Косяки 5d

я ездил по своему заднему бамперу - вообще ноль эмоций - так краска малец стерлась и все... он гнется и потом сразу в свое положение возвращается..

Да хрупкий цывег на самом деле, пластик тонкий и металл, в дтп лучше на нем не попадать, сразу сомнется, думаю.

Сообщение от quazasd

Да хрупкий цывег на самом деле, пластик тонкий и металл, в дтп лучше на нем не попадать, сразу сомнется, думаю.

внешний металл кузова да, и это правильно. силовая клетка салона - нет

Прочесав форум 5D и статьи автомобильных изданий у меня получилась такая картина (по итогу на 06 сентября 2007г) по косякам:
1. маленький клиренс
2. роботизированная коробка передач
3. царапающееся затирающееся лобовое стекло*
4. жесткая подвеска
5. шумный салон
6. плохая штатная аудиосистема*
7. скрипящая панель*
8. скрип зеркал*
9. недостаточная обзорность
10. плохо настроенная педаль сцепления*
11. блики стекла панели*
12. неудобный вход выход (задние двери)
13. ворсится бардачок*
14. тонкий, прогибающийся металл
15. большой радиус разворота
16. примерзающая крышка бензобака*
17. слабое лакокрасочное покрытие
18. ХАМСКОЕ отношение дилеров и Хонды (как при продаже, так и при обслуживании)*

* на мой взгляд - подлежит немедленному устранению с глубокими извинениями компании «хонда», иначе потенциальные покупатели должны публично заявить, об воздержании от покупки и потере компанией лица.

ПА-ЗИ-ТИФФФ

Дизайн
Богатая комплектация (для гольф класса)
Управляемость
Экономичность
Надежность
Большой межремонтный период
Трансформация салона
Имидж марки

(хочется надеяться , что компания и её гребаные дилеры, наконец аклимаюца от запоев и упоений от успехов продаж и обратят свои взоры на данный топик и объявятся на топике «приглашаем официалов»)

Выражаю робкую надежду, что форумчане (особенно ждуны) пойму мои устремления купить машину с минимумом косяков.

однааааааако!

клевое сообщение! спасибо!
кроме неудобного входа-выхода (никогда не замечал), к остальному +1

по пунктам

Сообщение от Т9

1. маленький клиренс (нормально, 0)
2. роботизированная коробка передач +100
3. царапающееся затирающееся лобовое стекло* +100
4. жесткая подвеска +10
5. шумный салон +10
6. плохая штатная аудиосистема* +10
7. скрипящая панель* +50
8. скрип зеркал* +50
9. недостаточная обзорность +50
10. плохо настроенная педаль сцепления* ?? у меня робот
11. блики стекла панели* +50
12. неудобный вход выход (задние двери) 0
13. ворсится бардачок* +10
14. тонкий, прогибающийся металл +10
15. большой радиус разворота 0
16. примерзающая крышка бензобака* +50
17. слабое лакокрасочное покрытие +50
18. ХАМСКОЕ отношение дилеров и Хонды (как при продаже, так и при обслуживании)* +10

Может кто сталкивался? По правому борту при проезде неровностей появляются странные щелчки (как будто пластик о пластик). Что это есть то?

А что все таки такое "волосы в бардачке"
На что похоже?

Мне кажется, что следующие перечисленные пункты не являются минусами и многие по определению:

1. маленький клиренс
Это не минус, а конструктивная особенность. И тот кто купил такой автомобиль должен знать это. (ведь не было такого, что после покупки вдруг клиренс оказался ниже чем заявлен )

2. роботизированная коробка передач
Тоже самое. Я не вижу больших минусов, и коробку выбирает сам покупатель (см.п.1)

4. жесткая подвеска
Подвеска соответствует автомобилю, его концепции, и все кто купил не могут ожидать мягкости бизнесс-класса.

9. недостаточная обзорность
Где обзорность недостаточна? По-моему всё с ней отлично! (есть автомобили у которых обзорность как таковая вообще отсутствует) А сивик на мой взгляд обладает отличной обхорностью. Если речь о спойлере, то тоже не считаю что он уж так всё сильно перекрывает.

11. блики стекла панели*
Блики потому как такая панель была задумана, и никто не смог бы при всем желании убрать блики с такой формы.

12. неудобный вход выход (задние двери)
Удобнее чем в Mazda 3 - это точно и удобнее чем во многих одноклассниках.

15. большой радиус разворота
Колеса большие => радиус разворота. Попробуйте на RX300 развернитесь

18. ХАМСКОЕ отношение дилеров и Хонды (как при продаже, так и при обслуживании)*
ну это конечно же не к автомобилю хотя сам столкнулся.