Косяки 5d

Не шумит - не трогай. Гремлины пошалили и свалили

Владею civic 5d пробег 2500. Недавно появился странный вибрирующий звук впереди при прохождении участков дороги типа "гравий". За небольшой период времени эта проблема сильно спрогрессировала. Я имею опыт эксплуатации короллы и авенсис с электроусилителем руля, мне приходилось дважды менять рулевую рейку по гарантии на короллле. Звуки очень схожи. Сегодня внимательно изучил 27 страниц форума посвященных обсуждению такой же темы относительно 4d. Там эта проблема выноситься как коллективная и не имеющая до сегодняшнего дня точного диагноза. Я поехал на сервис там что то наплели про возможно разболтавшийся тормозной бочек, но имея за плечами опыт диагностики я обратился на сервис не дилерский там человек, взяв двумя руками колесо правое , легкими частыми мелкими движениями типа "туда сюда"в вертикальной и горизонтальной плоскости определил что все в порядке, взяв в обе руки левое колесо и проделав те же монипуляции обозначился люфт в районе регулировочного болта рулевой рейки. Из салона этот звук при движении слышен внизу справа, но стоит опустить голову лбом к магнитоле слышиться в рулевой колонке.
Прошу обсудить со мной данный вопрос.

прежде всего, efa67, огромное спасибо, что выложил подробную инфу.
пробег 5500, по гравию я вроде бы пока не ездил, Бог миловал, зато ездил неоднократно по этой долбаной брусчатке на Баррикадной. подвеска ее отрабатывает "с трудом", но лишних звуков вроде нет.

итог у тебя какой? подтянули гайку-рейку? гарантийный случай? дилер кто?

Привет, коллеги!
5D на роботе реально тупит. особенно нериятно, когда едешь в плотном потоке на низах и хочешь прибавить при перестроени, полный облом, не зажечь,,,
Поэтому гоняю по городу в ручном режиме. Хотя, если честно пересел с Элантры, кардинального "отрыва ушей" не заметил. И еще на холостых, постоянно поколбашиваеи двигатель, чето там под капотом врубается и обороты ощутимо плывут вниз,,, у кого-то есть тоже?

Сообщение от strk

Привет, коллеги!
5D на роботе реально тупит. особенно нериятно, когда едешь в плотном потоке на низах и хочешь прибавить при перестроени, полный облом, не зажечь,,,
Поэтому гоняю по городу в ручном режиме. Хотя, если честно пересел с Элантры, кардинального "отрыва ушей" не заметил. И еще на холостых, постоянно поколбашиваеи двигатель, чето там под капотом врубается и обороты ощутимо плывут вниз,,, у кого-то есть тоже?

Как долго ты ездишь, пробег какой?

Я из Ростова ездил сегодня к дилеру высказал свои предположения на завтра на утро опять поеду. Мастер разводит руками и предлагает подтянуть рейку.

Пробег 3 000 км, да и расход, кстати далек от того, что заявляют на форуме коллеги. В среднем - 11л/100 км. хотя и пробкам приходится... Кстати, что касается среднего расхода невредно посмотреть в процессе его оценки на свою среднюю скорость, у меня на уровне - 28-30 км/ч. (городской чел, что сделаешь...) Интересно уте счастливцев с расходом 9 литров по городу как сосредней скоростью...

я спецом не перехожу в мануал, учусь ездить на роботе. пробег 5500, уже давно получается и по пробкам и на обгонах. хотя согласен, временами неадекват

Сообщение от strk

5D на роботе реально тупит. особенно нериятно, когда едешь в плотном потоке на низах и хочешь прибавить при перестроени, полный облом, не зажечь,,,

Та же фигня... Временами очень неприятно...

И еще прикол - стоишь где-нибудь на развороте (именно на развороте) - пытаешься проскочить, выскакиваешь в левую полосу, надо бы ускориться - а она скорость резко сбрасывает Только и остается глазами хлопать и невинно улыбаться, мягко скажем, расстроенным таким странным поведением участникам дорожного движения

скорость она резко сбрасывает от недостаточного надатия на пендаль газа!
жми смелее! переключится только на 6-ти тыщах!