Приехал на сервис - а датчик глючить перестал - месяц глючил а в этот день стал нормально температуру показывать. Хорошо, фотография в телефоне была - на основании её и написал заявление на гарантийную замену.
P.S. Зыыы - уехал с сервиса и в этот день опять глюки начались :-)
Эх! Переголосовать, похоже нельзя...
Сначала выбрал второй вариант ("Да, но, вроде, с печкой всё OK"), а теперь присоединяюсь к первому ("Да, и при этом неадекватно работает печка").
В общем сегодня (вернее уже вчера), целый день зависло на +55 градусах. При этом греет (это мягко сказано, точнее устраивает баню) только в режиме "H.". Все остальные (+28, +27, +26 и т.п.) такое ощущение врубают кондишн, то есть лучше в режиме "H." прогреть и просто выключить печку (главное только, чтобы окна не запотевали).
Дилер, в общем, подтвердил, что имея глюк с термодатчиком, мы тем самым имеем глюк с печкой.
Записался на замену.
P.S.: Что же это?! Японцы халтурят, у англикосов руки из ж$пы или наши грёбаные зимы и дер$мо, которое льют на дороги?!
Я так понимаю, максимальная температура на каторую расчитан датчик и машина в целом это 55 градусов тепла, не у кого больше температуру не показывало.
А вот какой минусовой придел ?????
у меня уже неделю показывает нормальнуюб температуру,рад до предела))это для меня хорошо,так как новый датчик ждать немало...
не хочу расстраивать у меня тоже глючил, потом пару дней (может неделю) нормально, тоже уже обрадовался, потом все по новой(((Сообщение от BigHit
так что лучше закажи
я уже месяц жду пока приедет,слава богу пока все нормально)у меня тоже бывало пару дней норм,потом по новой))
Пипец! 12-го февраля приехала с этой проблемой к дилеру, сказали, что все по гарантии, ждите - позвоним. Ждать надоело, позвонила сама, так мне назвали 28.03!!! То есть а 1,5 месяца ездить с потеющими стеклами...
Стекла здесь причем? Включайте обдув стекол или кондей, датчик здесь не при чем. Температура на Hi дальше скорость вентилятора по вкусу. Я уже месяц так езжу, датчик 20.03 обещали привезти.
По своему опыту и со слов дилера: датчик здесь причём.
Долго в режиме Hi лично меня напрягает ехать, так как салон машины превращается в парилку. Сделав температуру градусом ниже (+28 и вниз) получаю неслабый обдув холодным воздухом (иногда покруче, чем на улице).
Как метод: нагревать салон на Hi, дальше отключать, - но, тогда начинают запотевать стёкла. Держать Hi на минимуме вентилятора - всё равно жарко.
Уже вторую неделю такой геморрой. Про поставку датчика пока всё глухо.
Когда температура Hi, а скорость вентилятора не высокая, то оттуда ТАКОЙ воздух дует, что я руку ошпарила, когда поднесла... Терпеть это просто невозможно... Обдув стекол включаю - жарень в машине, выключаю и через 3 минуты потеют все (включая боковые) стекла. Единственный выход - отрывать стекла чуток при включенной на полную парилке... Но так и до воспаления легких не далеко...
Ваши права
Ответить с цитированием