Лампочки (цоколь и мощность)

про IPF галогеновые газонаполненные лампы могу сказать по собственному опыту.
Поставил и дальнй и ближний IPF. свет немного по лучше, но заявленных 110 Вт света на 55Вт потребления конечно нет. Ват 70 наверно выдают.
Но первая ближнего света сгорела через 4 мес, вторая недавно (6-7 мес). За пару отдавал 2250р. Сами судите. такие бабки за 2 лампы и всего на пол года- больше не куплю!!!

Вот то что перегорают быстро - это меня напрягает... Мне на самом деле мощность самого света неособо важна.. езжу только по москве и редко выбираюсь за город.. нужно "эстетическое удовлетворение")) Хочется белого света.. ксенон не хочу, но вот ценник почти в 12к (это я ближний, дальний, габариты и птф считаю) за галогенки.. не то чтобы жалко, просто вот что-то пропадает постепенно уверенность, что результат мне понравится ))

Сообщение от stel

Вот то что перегорают быстро - это меня напрягает... Мне на самом деле мощность самого света неособо важна.. езжу только по москве и редко выбираюсь за город.. нужно "эстетическое удовлетворение")) Хочется белого света.. ксенон не хочу, но вот ценник почти в 12к (это я ближний, дальний, габариты и птф считаю) за галогенки.. не то чтобы жалко, просто вот что-то пропадает постепенно уверенность, что результат мне понравится ))

Ну не знаю,я вот поставил себе ксенон,хотя на предыдущих двух авто его не было,и просто никак не нарадуюсь,любые галогенки просто отдыхают,просто выброс денег,моё ИМХО либо штатные лампочки,либо ксенон,остальное просто трата денег,на своём же опыте убедился

Сообщение от Hooba

любые галогенки просто отдыхают,

Не проще ли просто ездить все время с дальним? Эффект примерно такой же.

ЗЫ: штатный ксенон от хорошего галогена отличается не сильно, колхоз-ксенон - это, фактически, дальний свет.

Сообщение от Needle

Не проще ли просто ездить все время с дальним? Эффект примерно такой же.

ЗЫ: штатный ксенон от хорошего галогена отличается не сильно, колхоз-ксенон - это, фактически, дальний свет.

Не согласен,видно гораздо лучше и никого не слепит,замечу,что уже уже 4 дня езжу с ксеноном,и довольно много,никто ещё ниразу не моргнул,а видимость даже в сравнении с дальним лучше,это факт Хотя согласен нужна линзовая оптика,и до сих пор не понимаю,почему на машине за 700 штук её нет,хотя и на Астре,и на Мазде,И на Фокусе,да даже на Корсе она стоит...

Сообщение от Hooba

никого не слепит,замечу,что уже уже 4 дня езжу с ксеноном,и довольно много,никто ещё ниразу не моргнул,а видимость даже в сравнении с дальним лучше,это факт

Потому что моргать бессмысленно, ты что ксенон будешь сразу демонтировать? Нет же, наоборот дальний включишь, чтобы доказать, что твой колхоз - это ближний, а не дальний.
Почему-то все владельцы колхоз-ксенона, уверены, что ИХ ксенон не слепит. У других, да бывает, а у них - нет. А то, что СТГ отсутствует - ну это уже проблемы встречных...
А штатный ксенон по своей сути не сильно от галогена отличается, ярче чуток, но светит туда, куда надо и не слепит.

Апну тему.
Неделю назад перегорела правая лампа ближнего света, сегодня сдохла левая. Пришлось ехать на ПТФках. Встал перед выбором, какие лампы ставить. Ксенон пока ставить не собираюсь.
Может кто посоветует ориентируясь на нижеследующее:
1. Лампы дороже 800р за комплект - жаба задушит, а если они еще и проработают меньше года, то жаба после того как задушит, еще и расстреляет.
2. Я так понимаю, в мануале ошибка по поводу того, что у нас в ближнем лампы с цоколем H1, на самом деле H7?
3. Белый свет конечно красиво, но реально в плохую погоду видно хуже, чем с желтезной, поэтому цветовую температуру больше 4200-4500К ставить не буду.
4. Лампы повышенной потребляемой мощности ставить так же не буду, т.е. 55w, максимум 60w.
5. Стоковый свет более менее устраивал, но как всегда, хочется лучшего.
Вообщем, хочется хорошего комфортного света, безопастного для своей машинки и для встречки.

Сообщение от Stelth19

2. Я так понимаю, в мануале ошибка по поводу того, что у нас в ближнем лампы с цоколем H1, на самом деле H7?

Да, ошибка. У самого перегорела лампа левого ближнего, был удивлён.
Кстати, Филипс 55Вт - 700р(2 лампы)

Сообщение от Stelth19

3. Белый свет конечно красиво, но реально в плохую погоду видно хуже, чем с желтезной, поэтому цветовую температуру больше 4200-4500К ставить не буду.

Не соглашусь, у самого на Логане в своё время стоял би-ксенон HID 6000Кельвинов, белый свет. Изумительно всё видно до момента загрязнения фар(омывателей не было)

Сообщение от Stelth19

4. Лампы повышенной потребляемой мощности ставить так же не буду, т.е. 55w, максимум 60w.

У ксенона потребляемая мощность на порядок ниже. У меня было 35Вт на HIDe при галогенках 55Вт, размер ламп Н4.

Сообщение от Needle

Потому что моргать бессмысленно, ты что ксенон будешь сразу демонтировать? Нет же, наоборот дальний включишь, чтобы доказать, что твой колхоз - это ближний, а не дальний.
Почему-то все владельцы колхоз-ксенона, уверены, что ИХ ксенон не слепит. У других, да бывает, а у них - нет. А то, что СТГ отсутствует - ну это уже проблемы встречных...
А штатный ксенон по своей сути не сильно от галогена отличается, ярче чуток, но светит туда, куда надо и не слепит.

О каком колхоз-ксеноне идёт речь? По вашему весь ксенон который ставиться не у дилера это КОЛХОЗ? Регулировать надо свет нормально и притензий не будет у встречных.

Сообщение от weld

О каком колхоз-ксеноне идёт речь? По вашему весь ксенон который ставиться не у дилера это КОЛХОЗ? Регулировать надо свет нормально и притензий не будет у встречных.

Если газоразрядная лампа ставится в блок-фару предназначенную для галогеновой лампы - это и есть колхоз. А уж где он ставился - у дилера или у дяди Васи в гараже, это уже не суть важно. И регулировке этот колхоз не поддается, у него два основных режима работы, которые можно поставить - либо он ослепляет водителя, либо встречных.

Сообщение от Needle

Если газоразрядная лампа ставится в блок-фару предназначенную для галогеновой лампы - это и есть колхоз. А уж где он ставился - у дилера или у дяди Васи в гараже, это уже не суть важно. И регулировке этот колхоз не поддается, у него два основных режима работы, которые можно поставить - либо он ослепляет водителя, либо встречных.

Такого .... я давно не слышал
То есть Хонда и остальные мировые производители автомобилей разрабатывали разные отражатели под фары???
Регулировки поддаётся всё.