Мануалы и "секреты" 5D

Сообщение от alf555

именно с датчиков абс. оно считывает скорость вращения колёс. и если на одной оси колесо крутится не так как второе колесо, считает что колесо спущено.

Как то неправильно, если колесо начинает вертеться медленее то машина должна это распознавать как занос, так работает система стабилизации.
А в нормальных машинах есть датчики давления в шинах.

Это бюджетная система контроля давления. Оно не скажет где и какая проблема. На многих машинах сейчас есть. Занос и прочее оно отфильтровывает. С датчиками уже дороже. Лично я себе датчики сам добавил. Так спокойнее и понятно где конкретно проблема.

Да как он может занос отфильтровывать? Если колесо начинает крутиться медленнее других, то система не может отфильтровать занос или спустило. Если есть инфа поделитесь интересно.

Включи мозг и используй Гугл. У машины куча датчиков и свои алгоритмы.
http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...1%D1%81&lr=131

Kaljaba,
VSA не только на колёса смотрит, у неё есть ещё гироскопы, датчики ускорения, крена и магнитометр.

магнитометр? нафига и где он?

Сообщение от alf555

магнитометр? нафига и где он?

ну насколько я понимаю - это всё в блочке под центральным подлокотником коробочка с надписью Бош. Магнитометр - он же цифровой компас. Уровни ускорений по 3 координатам даже можно поглядеть в HDS.

Сообщение от OdinokijKot

Kaljaba,
VSA не только на колёса смотрит, у неё есть ещё гироскопы, датчики ускорения, крена и магнитометр.

Это я знаю, там стоят датчики крена + датчики ускорения по вертикали и горизонтали.

Сообщение от MaXiDRoM_90

Если в сервисе адаптер ставить - то в каком лучше и во сколько обойдется?
Гаража нет,на улице холодно)

1000 максимум

Свап тормозов от Аккордиона CL9
В качестве донора тормозов необходим Accord CL9 (это который 2,4 л)
Суппорта от CL7 и CL9 одинаковые, разница только в скобах, на CL9 они как раз под 300 диск.
Список того, что необходимо

1. 45010-SEA-E01 - скобы - заказывать 2шт
2. 45001-SEA-E01 - левый суппорт (вроде как со скобой идет) - заказывать 1шт
3. 45002-SEA-E01 - правый суппорт (вроде как со скобой идет) - заказывать 1шт
4. 24.0125-0174.1 - диск тормозной АТЕ - заказывать 2шт.
5. 13.0460-5714.2 - колодки АТЕ - заказывать 1шт.
6. D4592 - ремкомплект тормозных суппортов SEINSA - заказывать 2 комплекта.
7. 45005-SEA-E01 - пружинка оригинал - заказывать 2 шт. Я брал 11.8116-0356.1 - АТЕ пружинки - подошли как родные.
8. медные шайбочки под тормозные шланги от ВАЗика - покупать на любом авторынке - 4 штуки.

Так же понадобится тормознуха, для прокачки системы
Шестигранник на 7 для раскручивания направляющих, но я обошелся без него.

16 колесья ставятся на ура.
Первые 10-20км будете слышать ХырХырХыр при торможении, но это стирается краска с диска, потом все будет хорошо.

Суппорта и скобы только на разборках, ибо ценних у них золотой. У меня свап вышел в 12 тысяч и прибитый тормозным цилиндром палец

PS активная обсуждался идет тут, сюда я выложил результат коллективного исследования и опыта