Весь процесс наблюдал сам, когда капот обрабатывали после перекраски. Покрытие не видно, но если, допустим, под ним скол, то можно разглядеть, что есть какая-то пленка.
Может, сайта у них нет, но, например, в UK о Mr. CAP не слышали, а Ditec там очень распространен. Как и во всей Европе. На YouTube есть несколько видеороликов, на которых показан весь процесс.
Делал в Екатеринбурге, могу узнать, есть ли представительства в Москве.