КОЛОДКИ

в ветке есть куча инфы по колодкам, а по тормозным дискам увидел только обсуждение "негражданских")
кто что скажет по неоригиналам и разумной цене?

Сообщение от Vladd

SCR Pure Plus 6 - бютжетные, но под несильно злые колодки очень даже вполне себе ничего :

Сообщение от Vladd

SCR pure plus 6 15 тыр

В этой ценовой категории есть выбор от 8 до 12 тыс(цены +-), и это ЕБЦ

Сообщение от EURO

и это ЕБЦ

А это - ProjectMU.

)))) согласен!
Думаю, что, почти при 2-ной разнице в цене, реальный пользователь не различит при эксплуатации младшие дискки от ПМЮ и ЕБЦ соответственно!
Влад, ты же понимаешь, у нас часто голосует именно рубль!!!

Сообщение от EURO

)))) реальный пользователь не различит при эксплуатации младшие дискки от ПМЮ и ЕБЦ соответственно!

И точно также не отличит их от стока или китайских БРЭМБО за 5 тыщ с экзиста...
Но иногда встречаюцца и нереальные пользователи с несколько завышенными требованиями к тормозной системе.

Так, еще раз: черные диски ЕВС, а стального цвета - ПроджектМю?

ОТВЕТ №342:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=342
По EBC от SilverSport:
11450 диски перед, серия DGT
7000 диски зад, серия DGT
4100 колодки перед GreenStuff
3550 колодки зад GreenStuff
1000 установка
ИТОГО: 27100 руб

Сообщение от Astek

Так, еще раз: черные диски ЕВС, а стального цвета - ПроджектМю?

ОТВЕТ №342:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=342
По EBC от SilverSport:
11450 диски перед, серия DGT
7000 диски зад, серия DGT
4100 колодки перед GreenStuff
3550 колодки зад GreenStuff
1000 установка
ИТОГО: 27100 руб

Силверспорт предлогает старшие ЕБЦ(не черные), с насечками и полуперфорацией


1) Передний тормозной диск



2) Его парт намбэр на коробке



PS

Я уже отписывался в нескольких темах

Сообщение от EURO

тормозные диски ЕВС + колодки ГринСтафф все по кругу(приблиз 25 тыс) - это очень грамотный выбор, прибавка в 20- 25%.
Но если добавить еще 8,5 тыс - можно приобрести Биг Брэйк кит на перед от JBT с 300мм дисками ( приблиз 33.5 тыс) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743
Прибавка будет на УРОВЕНЬ выше!
ИМХО

"Но если добавить еще 8,5 тыс - можно приобрести Биг Брэйк кит на перед от JBT с 300мм дисками ( приблиз 33.5 тыс)"

Всё это конечно так, НО

Чтобы сделать действительно достойный комплект, в этом ките за 33.5 нужно поменять тормозные диски и колодки. То бишь тогда лучше сразу покупать только суппорта с крепёжными кронштейнами. Ну и шланги нужно докупить.
Чудес не бывает - бютженые киты комплектуются расходниками соответствующего уровня.
И в результате итоговый ценник уже не будет выглядеть так уж привлекательно. Но при этом всё равно будет ниже, чем у топово-брэндовых тормозных комплектов.

Устриц ел, есличо.. Четырёхпоршневой суппорт на дисках и колодках стокового уровня тормозит ненамного лучше, чем просто однопоршневой сток. Невзирая на кол-во поршней.

Сообщение от Vladd

"Чтобы сделать действительно достойный комплект, в этом ките за 33.5 нужно поменять тормозные диски и колодки. То бишь тогда лучше сразу покупать только суппорта с крепёжными кронштейнами. Ну и шланги нужно докупить.
И в результате итоговый ценник уже не будет выглядеть так уж привлекательно.

не соглашусь! Я эксплуатирую данный ББКит на 300 мм от ДжиБиТи, так вот
- тормоные диски там хоть о односоставные но слотированные, вполне хватает для того, чтобы отводить тепло
- тормозные колодки, чуть нужно греть, но температурный режим до 800 градусов
- проехался на машине с установленными армированными тормозными шлангами - разницы не почувствовал
ИМХО
ЗЫ
Ну и если вы ездиете минимум на 17 или 18 и зимой и летом то стоит пресмотреться к ББКит на 330 мм, соглашусь, он дороже

Армировка-то как раз непричём
Длины штатных тормозных шлангов совместно с китом на 300 мм хватает внатяг, так что аккуратнее с этим.
Я тоже так сначала ездил, но потом поменял отгреха подальше.

Насчёт остального - всё зависит от задач, те от того - как и где ездить.
И из 300 мм можно выжать очень достойную эффективность, но и ценник будет уже некопеечным.

"- тормозные колодки, чуть нужно греть, но температурный режим до 800 градусов"
Какие, кстати, колодки ? Как бы посто знаю, что дилер ЖБТ комплектовал их в лушем случае стритовыми феродо ds performance.