У кого зеркала уже не складываются?

понятно)) ну что ж я тоже теперь буду заниматься)

Как только мне дадут интернет, а то я сейчас с телефона, сделаю подробную инструкцию) Хоть что-то полезное)

Сообщение от Yersimiapestis

На странице назад написано про предохранители (самовосстанавливающиеся), так вот - при складывании до упора мотор начинает грется, далее греется и перегорает тот самый предохранитель. Как только он остывает- предохранитель восстанавливается и зеркало опять работает. Происходит это около 3-6 секунд в зависимости от предохранителя.

Немного не так. При нажатии кнопки складывания импульс с двух конденсаторов со встречным включением замыкает контакты реле. Затем напряжение на управляющий контакт подается через резистор. При упирании мотора в крайнее положение напряжение на резисторе падает и реле размыкается.

Ок, я немного не силен в электротехнике, но все же тогда зачем там предохранитель, который перегорает и восстанавливается?

Самовосстанавливающийся предохранитель для защиты. Число срабатываний у него ограничено.

Причина очень часто в нем. Спс за ответ.

Yersimiapestis, sapienseasy, спасибо Вам огромное за инфу!
Купил в чипдипе предохранитель на 0,3 А
Отщелкнув пластмаску зеркала обнаружил что предохранитель выгорел почти полностью.
Перепаял. Все работает!

Sohan,
Из-за старости механизма возможно придется потом ставить 0.5)

Парни, спасибище огромное за ваши последние комменты! они воодушевили меня починить свои лапухи)) к тому же паяльник пока не выкинул))
у меня предохранитель выгорел полностью, фото http://img-fotki.yandex.ru/get/4416/...a_2dc740d1_XXL
так какой стоит брать - на 0,3А или на 0,5А? я так понимаю что чем выше ток - тем дольше он будет крутить мотор, упершийся в ограничитель? или дело в чем-то другом?
как снимать это стопорное кольцо? у него столько лепестков,как их все одновременно отогнуть? в общем посоветуйте как его снять чтобы не сломать
пластелином можно залепить вместо эпоксидки или где ее искать?
и еще вопрос - можно ли проверить моторчик накинув +/- напрямую с аккумулятора на него или сгорит?

Сообщение от glaz

Парни, спасибище огромное за ваши последние комменты! они воодушевили меня починить свои лапухи)) к тому же паяльник пока не выкинул))
у меня предохранитель выгорел полностью, фото http://img-fotki.yandex.ru/get/4416/...a_2dc740d1_XXL
так какой стоит брать - на 0,3А или на 0,5А? я так понимаю что чем выше ток - тем дольше он будет крутить мотор, упершийся в ограничитель? или дело в чем-то другом?
как снимать это стопорное кольцо? у него столько лепестков,как их все одновременно отогнуть? в общем посоветуйте как его снять чтобы не сломать
пластелином можно залепить вместо эпоксидки или где ее искать?
и еще вопрос - можно ли проверить моторчик накинув +/- напрямую с аккумулятора на него или сгорит?

можно накинуть, только чтобы он свободно вращался, если упрется- может сгореть...
если механизм подуставший -0,5 если машина свежая- 0,3
ток у тебя постоянный практически, дело в том, что когда мотор упирается- срабатывает предохранитель.

стопорное кольцо самое сложное, аккуратно приподнимай лепестки по кругу подходящим инструментом (я делал маленькой отверткой) и под действием сил пружины оно соскочит , я у себя сломал 2 лепестка, все держится. после снятия пассатижами аккуратно подогни их в обратную сторону.

можно вообще без эпоксидки и пластелина, аккуратно откусываешь и припаиваешься, ничего страшного если контакты будут снаружи.