Стук в подвеске

Добрый день!
У меня сивик 5d 2006 г.в. проявляется побрякивание (дребезг) в салоне в переднем правом углу, при чем пока машина холодная -17С дребезг не слышно, как только прогревается, при движении начинает побрякивать, звук похож на дребезг пластмассы, причем проявляется это только на неровностях типа наледи, у кого есть или была такая проблема, подскажите, где искать, в передней правой подвески или звук из салона? И еще пару месецев назад проходил диагностику ТО, по подвеске без замечаний. Подскажите где искать?

если есть дополнительная защита картера, проверь её. посмотри, как вариант пластмасса в салоне. Также может быть рулевая рейка. ну и ещё может какие нибудь варианты.
Какой пробег?

Сообщение от SpookS

если есть дополнительная защита картера, проверь её. посмотри, как вариант пластмасса в салоне. Также может быть рулевая рейка. ну и ещё может какие нибудь варианты.
Какой пробег?

Пробег 45 000, стойки менялись с колодками на 43 000, к стати после после замены, произвел полную диагностику ходовки у официалов, в том числе и на вибростенде, все ОК даже с запасом, а побрякивание осталось. После 2 ТО дилеры рекомендовали менять рулевую рейку, может ли это быть связано бряканием вправом углу салона? И еще брякание проявляется, только при двжении по стиралке, к стати положение или вращение руля, на шум не влияет вообще. Люфта на руле НЕТ, поворачивается БЕЗ ХРУСТОВ! Такое впечатление, что пластмассовое постукивание издается со стороны правой подвески или от тормозных колодок, не понятно, непроверил еще.

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:10 ----------

Сообщение от SpookS

если есть дополнительная защита картера, проверь её. посмотри, как вариант пластмасса в салоне. Также может быть рулевая рейка. ну и ещё может какие нибудь варианты.
Какой пробег?

Да, защита картера, есть, но хочу уточнить, что пока холодная машина, сначала полная тишина, брякание появляется НЕ сразу, а после 300-500 м проезда, т.е. врядли защита, может и действительно колодки...?

Добрый день.
При проезде даже самых малых ямок и бугорков подвеска отрабатывает с сильными ударами, как будто нет амортизаторов, а есть только отбойники.
Это началось после наступления сильных морозов (для юга Украины -15 много).
Подскажите, может это быть связано с морозами?

У меня то же самое, но при менее -20/-25. Первые сотни метров поездки проходят как без амортизаторов вообще. Потом они прокачиваются и все становится ОК. Так и должно быть.

такие же звууки, только доносятся не справа, а с левой часть, в области руля - как на холодную, так и в прогретом состоянии. не знаю от чего зависит, но на ТО и при других обращениях в сервис - все в один голос уверяют что это не рейка, а пластик.

Сообщение от belov

такие же звууки, только доносятся не справа, а с левой часть, в области руля - как на холодную, так и в прогретом состоянии. не знаю от чего зависит, но на ТО и при других обращениях в сервис - все в один голос уверяют что это не рейка, а пластик.

Сегодня утром последовал советам, пока машина холодная, в начале движении пару раз притормаживал, чтоб проверить брякание подмороженых колодок, нифига, пару километров проехал и тишина, т.е. версия с отвалившимся креплением колодки отпадает! Может и пластик, тогда не понятно, почему пока сифка холодная, в салоне НИ КАКИХ дребезгов и постукиваний, единственное, что всегда прослеживается и то, при скручиваемой нагрузке, так это звук со стороны задней подвески, похожий на поскрипывание резины (втулок), этот звук проявляется только при минусовой температуре, а при плюсовой тишина. И опять же если была бы подвеска (разбитые наконечники, рулевые, сайлент блоки и т.д.) то звук бы проявлялся при движении всегда! Это изходя из личного опыта предыдущего авто. Есть другая идея, у меня дистанционный запуск, установленный у официалов, т.е. разбиралась торпеда, для укладки ключа, возможно ли, не качественная или не прочная обратная сборка торпеды, где-то ослабло крепление и когда прогреется, то начинает побрякивать пластик в местах соединения? Такое возможно? Сегодня утром при -24С на работу доехал в тишине... Откуда же появляется этот гребанный звут

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------

Сообщение от SpookS

у меня таже проблема, говорят что брякает пластик. Сам думаю на рулевую, но признавать диффект официалы не хотят. ну ладно, пока поезжу.
Мне гарантейщик сказал, что если рулевая косячит, то при начале движения должно отдавать в руль вибрацией...имхо когда будет уже вибрацией отдавать, то рейке совсем кранты придут))
Решил поездить так до весны, весной все равно опорники менять, тогда ещё раз напрягу по поводу рулевой.

к стати о рулевой, мало вероятно, что звук от туда, на месте и на ходу, рулевое вращал немного в разные стороны, да, есть небольшой свободный ход, но это другой звук, при вращении не бракаяет не хрустит не бьет, короче не понятно, откуда появляется брякание при движении небольшой скорости 15-40 км/ч и то при не ровной поверхности дороги, не понятно...

На счет рулевой у меня друг работает в сервисе подъехали за рычаги подергали справа стучит в у диллера сказали что люфт должен быть .когда будет в ногу стучать значит надо менять.

у меня таже проблема, говорят что брякает пластик. Сам думаю на рулевую, но признавать диффект официалы не хотят. ну ладно, пока поезжу.
Мне гарантейщик сказал, что если рулевая косячит, то при начале движения должно отдавать в руль вибрацией...имхо когда будет уже вибрацией отдавать, то рейке совсем кранты придут))
Решил поездить так до весны, весной все равно опорники менять, тогда ещё раз напрягу по поводу рулевой.

У меня вот в зимние праздники начало жесть как слева сзади стучать!!! Я уж думал что всё, конец настал! Поехал к официалам на диагностику и ремонт если нужно, меня приятно удивили!!! Проверив мне сказали что всё в норме и причин для беспокойства нет!!! Предположили что стук вызван морозами. Амортизатор так на мороз реагирует!!!