Соболезную. Главное не отчаиваться! Грамотный юрист - едиственный вариант в этом споре одержать победу! удачи!
Соболезную. Главное не отчаиваться! Грамотный юрист - едиственный вариант в этом споре одержать победу! удачи!
не ну это полный ппц... мочить козлов =(...
автор держись...
очень часто, салон, как доп.опцию, продает тех.аптечку.Сообщение от 5th
Если бы огнетушитель был их, можно было бы выставить претензию.
претензию касательно неработающего огнетушителя? Ну заменили бы его на новый.
Когда вам продают колесо вас не застраховывают от его прокола. Ну по крайней мере это логично. Ваша идея может и дала бы результат, но только не в нашей стране=)
Топикстартеру очень сочувствую, желаю набраться терпения. Правда просто обязана восторжествовать!
Что касается техники, незатянутаю клемма - источник возгорания, это просто смешно! Друзья давно ли мы с нашемарок пересели? Вспомните какие там стояли батареи, какие клеммы? У меня там даже болтов не было, чтоб клема не болталась, я сверху саморез вкручивал, а уж самопальные энергопотребители, куда ж без них, был даже небольшой пожар, проводка задымилась, но что б такое, должен быть материал поддерживающий горение, а где он там в моторе Сивки? Твоей вины здесь и быть не может, если ты только умышленно не использовал подкапотное пространство как отхожее место для смоченных бензином трупок и промасляных ветошей, но это думаю вряд ли.
В общем не отчаивайся и удачи тебе!!!
На экспертную оценку не претендую, но напишу пару мыслей. Из-за клеммы может загореться если слетает плюсовая клемма и падает на массу. Перегрев клеммы из-за плохого контакта... Так чтобы до возгорания, в нормальном режиме, сомнительно. Как точно в цивике не скажу, но из опыта других авто. Незащищенные провода - аккумулятор - стартёр и генератор - аккумулятор. Всё остальное идёт через предохранитель. Соответственно скорее всего там коротыш возник. Тем более что был запах гари. Искрение в месте коротыша могло стать причиной возгорания. Давно ещё, помню, у товарища на пятёре (россиской) провод стартёра коротнуло. Лежал на кухове и в итоге протерся. Тоже воняло-воняло, но потом перестало, он забил, доехал до места, глянул под капит и прифигел. Провод просто переплавился - повезло, а мог бы и сгореть. Тут очень похожая ситуация.
Пипец!!! сочувствую!!!!!
Клема- "виновница была закрыта!
Именно плюсовая!
Зы: прочитал мануал - ни где не написано что я должен буду проверять затяжку клемм. Там упомянуто только пр-ка заряда и коррозии.
В сервисной книжке предпродажка не заполнена! Мол они брали у ЮГС-моторс. типо юр. лицо - юр лицу и другой порядок. Попросил показать мне какой-нибудь документ - показали ЭЛЕКТРОННУЮ версию! и то обмолвились, что это ТОЛЬКО ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!! ))) Хочу сейчас отогнать ее обратно в Сургут, т.к. они согласились отвезти ее за свой счет. Как только отгрузят - все закрутится...
да только плюсовая. если она снятая при работающем двигателе на неё
поступает ток с генератора. только 2 линии не защищены предохранителями
акку - стартер , акку - генератор.и кор.замыкание скорее всего там и возникло
а почему ... это вопрос.может что то намудрили установщики сигнализации
сигналки не было....только штатная, вообще ид допов только парк+камера
Ваши права
Ответить с цитированием