И так, прошло уже больше года с момента оглашения судебного решения……казалось бы: за это время можно было бы получить причитающиеся по суду деньги и забыть об этом как о страшном сне….Да, все было бы так, если бы Я жил в нормальной стране, т.е. не в России
Тут же все куда «интереснее» После оглашения приговора я ждал еще целый месяц, поскольку секретутка судейская вовремя не отправила решение в адрес ХМР. Как только я получил долгожданную зелененькую бумажку с голограммой, побежал отправлять его 1м классом. Не буду описывать все проблемы связанные с задержкой моего исполнительного листа. Скажу только , что Пристав связалась и сообщила что дело возбуждено все нормально, но уже через неделю она перезвонила и сообщила что в листе не указана дата вынесения решения. Лист отправлен был обратно адресату, т.е. мне….Но время близилось к лету, и я не стал ждать и со спокойной совестью уехал в отпуск… Думал все хорошо будет – как бы ни так! Рано утром прозвенел звонок из Нижневартовского суда, и мне сообщили «радостную» новость – апелляционной суд вернул на повторное рассмотрение мое дело в суд первой инстанции! Отмечу, что процессуальные сроки все вышли, частная жалобы на восстановление сроков подачи апелляции была удовлетворена спустя ПОЛ ГОДА с момента оглашения!! (секретутка опять напутала и отправила решение по старому адресу регистрации ХМР) Апелляционный суд постановил провести судебную экспертизу, чтобы определить является ли неплотное (недостаточное) крепление клеммы к штырю недостатком товара
По приезду (в конце августа) состоялось предварительное заседание, формулировали вопросы для экспертов, доки направили в начале сентября, Суд отвел 2 мес. для проведения экспертизы и предоставления экспертного заключения. Экспертизу же провели ТОЛЬКО 16 НОЯБРЯ!!!!Заключение они подготовили только К КОНЦУ ДЕКАБРЯ!! – очень оперативно!
Теперь о заключении экспертов: по их мнению, возгорание произошло не из – за «неплотного(недостаточного) крепления плюсовой клеммы к штырю аккумуляторной батареи» (Это по версии МАДИ), а вследствии плохой затяжки болтогаечного соединения провода идущего от генератора с аккумуляторной батареей.
Теперь самое любопытное, как ХМР пытается спасти свою жопу – они ссылаются на ОСТ 82 и 92г проведения предпродажной подготовки. В интернете я их найти не смог, пришлось довольствоваться только фотками из дела.
[IMG=http://img511.imageshack.us/img511/6299/96829374.jpg][/IMG]
Хотя в Правилах продажи отдельных видов товаров Ст. 57 «Автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним должны пройти предпродажную подготовку, виды и объемы которой определяются изготовителями продукции. В сервисной книжке на товар или ином заменяющем ее документе продавец обязан сделать отметку о проведении такой подготовки» http://base.garant.ru/12108380/
А теперь посмотрите в сервисную книжку)) Там и близко такого нет! Но юрист из ХМР с пеной у рта доказывает, что проводили….мол это не обязательно указывать….
Ответить с цитированием
Сообщение от ХОН
