Уже не первы раз встречаю, что люди не пользуются климатом! Один всю зиму без него проездил, второй три месяца балдел без него! Объясните,вы экономите бензин или есть другая причина?
Уже не первы раз встречаю, что люди не пользуются климатом! Один всю зиму без него проездил, второй три месяца балдел без него! Объясните,вы экономите бензин или есть другая причина?
Он ведь зимой при любой отрицательной температуре не включается или при какой то определенной? вот и 2 месяца простоя кондеяСообщение от Василёк
Понятно!!!!! ))) Климат работает при любой температуре. И выдаёт "температуру"заданную хозяином т.е. тобой. Зимой греет, летом охлаждает. Работа у него такая! Его можно отключит принудительно, я и сам это делаю когда завожу машину, но только зимой, что бы двигатель быстрей прогрелся.
стараюсь как можно реже включать кондиционер, так как кроме повышенного расхода на движке 1,8 ощущается порядочный отбор мощности.
Эксперементировал я с отключением климата, ничего не почувствовал. Может и есть приход, но он не ощутим. И мне кажется всё таки приятней ехать с комфортом, нежели потеть, но при этом сэкономить пару литров на бензине и одну лошадь на динамике.
если речь о дискомфорте - то безусловно включаю кондей.
если можно добиться комфорта без включения кондея (например температура за бортом +18, но на солнце нагрелась машина) то открываю окошки или просто включаю климта на низкую температуру но с выкл. кондеем.
а потеря в мощности идет очень ощутимая в диапазоне свыше 5000 об/мин. т.е. там, где у машины самая динамика. Иногда мне не хватает сильно. и там не 1 лс кушает точно. не замерял, но по ощущениям становится похож на 125-сильный форд фокус, когда на высоких оборотах умирает динамика.
Когда едешь спокойной и ровно по трассе 100-110, то пофиг есть кондей или нет, и не так сильно влияет на расход. В дерганном городском режиме и расход растет прилично и резвость притупляется.
Как это интересно ты включаешь климат ( у нас климат контроль, а не кондей!)на низкую температуру и выключаешь его?! Когда ты его отключаешь он не работает! А расход топлива и соответстенно уменьшение динамики зависит от температуры за бортом. Чем она больше тем больше расход. Опять таки грязь, пыль это всё летит в салон и соответственно в наши лёгкие!!! Достань фильтр и всё увидишь. А если брать точнее, то климат кушает примерно 2-3 литра на 100км.
кондиционер(не сам климат) отбирает у движка порядка 25 л.с. где-то читал, так что это совсем не чуть-чуть от динамики... И плюс к тому климат может работать без кондиционера, а при постоянной работе кондея в испарителе скапливаются вредные бактерии. Я включаю кондей когда на улице больше +18-19 градусов...
По поводу 25л.с., попробуй в движении отключи климат и тогда почувствуешь разницу. И как климат может работать без кондея или наоборот. Он либо работает, либо нет. Попробуй в дождливую погоду отключи климат...через пару минут запотеют окна.
Климат отбирает 15 л.с. Vladd выкладывал графики с дино стенда с включеным кондеем и без. На трассе оооочень чувствуется работа кондея. За бортом было примерно +15+18, климат сам думает нужен кондей или нет, и если он включается на 140км/ч, то по ощущениям как будто еще человека 4-5 в машину залезло!
При такой температуре я нажимаю кнопку авто и кнопку кондиционера. И климат поддерживает температуру без кондея. А если становится жарко за бортом то включаю авто
Ваши права
Ответить с цитированием