Система вентиляции/климат-контроль

Сообщение от Сашик

короче было так в прошлом году летом
машину купил по осени но было тепло кондеем пользовался прошгла зима и пригрело солнце - кондей не холодит !! блин что делоть осенью то было ништяк
я к диллеру
тот мне
- надо фильтр менять
- нах ведь он дует давай фреону дольем
- его надо слить взвесить и залить
итог :
слили взвесили - норма залили - 1500 рублей из бюджета (нах не надо делать было)
+ взяли 600 рублей за фильтр и 100 за замену его (по моему сто р.)
и все встало на свои места..
по поводу замены фильтра
Вместе с машиной продавалась книжонка небольшая - мануал
там есть четкая схема замены оного..
но !
фильтр скорее всего ты будешь брать у официала (правильно?) вот пусть и поменяет
и все

да он и без фильтра не дует нефига да и фильтр не такой уж и грязный

так не дует или не охлаждает?

Сообщение от Сашик

так не дует или не охлаждает?

Не охлаждал
Вердикт ФК Моторск хладоген в системе отсутствует, утечек после заправки не замечено, негарантийный случай просьба оплатить диагностику и заправку кондея 1500 руб

Уже не первы раз встречаю, что люди не пользуются климатом! Один всю зиму без него проездил, второй три месяца балдел без него! Объясните,вы экономите бензин или есть другая причина?

Сообщение от Василёк

Уже не первы раз встречаю, что люди не пользуются климатом! Один всю зиму без него проездил, второй три месяца балдел без него! Объясните,вы экономите бензин или есть другая причина?

Он ведь зимой при любой отрицательной температуре не включается или при какой то определенной? вот и 2 месяца простоя кондея

Сообщение от Василёк

Уже не первы раз встречаю, что люди не пользуются климатом! Один всю зиму без него проездил, второй три месяца балдел без него! Объясните,вы экономите бензин или есть другая причина?

стараюсь как можно реже включать кондиционер, так как кроме повышенного расхода на движке 1,8 ощущается порядочный отбор мощности.

Понятно!!!!! ))) Климат работает при любой температуре. И выдаёт "температуру"заданную хозяином т.е. тобой. Зимой греет, летом охлаждает. Работа у него такая! Его можно отключит принудительно, я и сам это делаю когда завожу машину, но только зимой, что бы двигатель быстрей прогрелся.

Эксперементировал я с отключением климата, ничего не почувствовал. Может и есть приход, но он не ощутим. И мне кажется всё таки приятней ехать с комфортом, нежели потеть, но при этом сэкономить пару литров на бензине и одну лошадь на динамике.

если речь о дискомфорте - то безусловно включаю кондей.
если можно добиться комфорта без включения кондея (например температура за бортом +18, но на солнце нагрелась машина) то открываю окошки или просто включаю климта на низкую температуру но с выкл. кондеем.
а потеря в мощности идет очень ощутимая в диапазоне свыше 5000 об/мин. т.е. там, где у машины самая динамика. Иногда мне не хватает сильно. и там не 1 лс кушает точно. не замерял, но по ощущениям становится похож на 125-сильный форд фокус, когда на высоких оборотах умирает динамика.
Когда едешь спокойной и ровно по трассе 100-110, то пофиг есть кондей или нет, и не так сильно влияет на расход. В дерганном городском режиме и расход растет прилично и резвость притупляется.

Как это интересно ты включаешь климат ( у нас климат контроль, а не кондей!)на низкую температуру и выключаешь его?! Когда ты его отключаешь он не работает! А расход топлива и соответстенно уменьшение динамики зависит от температуры за бортом. Чем она больше тем больше расход. Опять таки грязь, пыль это всё летит в салон и соответственно в наши лёгкие!!! Достань фильтр и всё увидишь. А если брать точнее, то климат кушает примерно 2-3 литра на 100км.