замена тормозной жидкости ТО-45

Сообщение от Мишаня87

А с какого бочка шприцом высасывать то надо?Который ближе к радиатору или со второго?

Ничего высасывать не надо. тормозная жидкость меняется замещением новой. Т.е. пока не пойдёт из штуцеров свежая- другого цвета.

Люберецкий,
блин,один говорит,так,другой по-другому...

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:15 ----------

Люберецкий,
при прокачивани крышка бочка должна быть открытой?

Да и уровень выше минимума всегда. Еще обращай внимание что поршень когда утапливается уровень будет прыгать. Утапливай через старую колодку и аккуратно, чтобы не перекосить.
Шприцем выкачивают чтобы меньше ждать пока старая жижа будет высераться и чтобы меньше мешат ьстарую с новой.

А зачем колодку то утапливать?Штуцер открутил,на педаль надавил и закрутил.

Мишаня87, не колодку, а поршень суппорта

аа, ты колодки не меняешь ? тогда да, забей нап это

Не,я только тормозуху)))

Сообщение от Мишаня87

Не,я только тормозуху)))

Сорри, проснулся недавно, тупанул )

Andrej R.,
Ясно,а то я подумал новый способ появился замены))))))))))

бачок открываешь, дя того чтоб отводить поршень супорта мягче : )

порой, отвёрткой можно и направляющие погнуть
лучше применять спец инструмент для сведение поршней на супорте : )

Сообщение от Max459

Сообщение от Red Spy

Все официалы рекомендуют замену тормозной жидкости раз в 2 года. Это связано с насыщением тормозной жидкости водой, что влечет за собой уменьшение давления в тормозной системе и повышенной коррозии системы. ИМХО не стоит рисковать супортами и цилиндром, а поменять тормозуху, там более что она будет очень темного цвета.

остается только добавить что для сцепления это процедура не менея важная.если вовремя не поменять может появиться вибрация

Опупеть! Вибрация появляется? Наверное диски разбалансировались от появления воды в системе привода сцепления.

ЗЫ: про предыдущего оратора и "уменьшение давления в тормозной системе" из-за появления воды я вообще молчу - это называется слышал звон, да не знаю где он. ТЖ гигроскопична, поэтому насыщается влагой и из-за этого уменьшается температура кипения ТЖ, поэтому возможно закипание ТЖ в случае серии интенсивных торможений, а при закипании ТЖ резко снижается тормозное усилие.