Функции штатной сигнализации

OdinokijKot,
Тогда добавляем реле блокировки под капот, что бы замку было что защищать по мимо аккума.
Sf.Neo,
Электромеханический, он управляется сигналкой. В простом механическом смысла нет, т.к. личинку выводят в салон, соответственно из салона можно тросик замка срезать. Если тебе чисто пионеров отгонять, то мой предыдущий пост самое то. Иначе: GSM ПК со встроенным иммо, бесключевой обход штатного иммо, GPS/GLONASS трекер, реле блокировки под капот, электромеханический замок капота. Дальше накручивать ПК смысла нет, т.к. космолет не стоИт в топе угонов, да и не стОит, как космолет.

Сообщение от Mironman

OdinokijKot,
Тогда добавляем реле блокировки под капот, что бы замку было что защищать по мимо аккума.

ну естественно. Основные блокировки под капот и реле либо радио, либо управление по лан-шине.
А вот вместо GPS/GLONASS трекер я бы воткнул маяк. Основную систему найдут и выкинут, а маяк могут и не найти, он на работу машины влиять не будет.

Mironman, ты прав. Мне пионеров отгонять. Благодарю за советы и разъяснения. Будем ждать з/п для закупки сигналки. Котэ, тебе тоже плюсик!

OdinokijKot,
Согласен, самостоятельный трекер/маяк это дополнительный "+" к надежности.
Sf.Neo,
Обращайся...