Собираюсь приобретать новое авто. Склоняюсь к Civic 5d

а мне датчик света нра. включил один раз и забыл о свете)

какие вы нервные... я ж пошутил.
а датчики давления колёс это кайф. особенно когда запаски нет.

по-моему датчик давления - очень дорогая опция
проще докатку возить, если места не жалко в багажнике
кстати, вытаскивал докатку, багажник просто огромный

Сообщение от САНТЕХНИК

А вообще, будешь читать форумы, останешься пешеходом... дурное это дело... нравится, бери, не нравится - не фиг... а сыпятся они все без исключения...еще можешь попробовать 12 модель от VAZ...тебе Сивик покажется верхом надежности...

Не надо гнать на «двенашку», у меня такая трудиться с 2002 года. Пробег 163 000 км. Менялось не так много для такого пробега, не считая естественно расходников.
По теме тоже присматриваю к лету для любимой двухлетку CIVIC 5D, очень уж она ей нравиться. В идеале, конечно, учитывая особенность наших дорог, особенно после зимы, нужен миниджип, но они дороговато выходят.
Вопрос к владельцам – робот на Цивике такой же как на Королле?, кивки есть при переключении, когда трогаешься на небольшом подъеме назад катиться?
Про подвеску – неужели есть серьезные проблемы с амортизаторами, или зависит от ям по которым ездишь?

Сообщение от alf555

какие вы нервные... я ж пошутил.
а датчики давления колёс это кайф. особенно когда запаски нет.

+1 Да и датчик омывайки - очень облегчающая жизнь штука...

Ptic,
проще то оно проще, но нет её в комплектации. есть компресор, хрень в колесо залить если что... и оооочень мегакайфовый ящик под полом. я туда столько всего засунул, а багажник типа пустой.. а датчики я бы всё равно поставил, даже если бы и была докатка. но это я добавил. не сильно и дорого 155$. но вообще есть и штатная система DWS которая работает на основании показаний датчиков abs. её в принципе достаточно. но мне больше нравится видеть в в реальном времени каждое колесо. потому и добавил. да и люблю я всякие гаджеты . вписалось как родное. я их собственно купил, а потом узнал что есть штатная DWS.

Сообщение от TOYODA

Не надо гнать на «двенашку», у меня такая трудиться с 2002 года. Пробег 163 000 км. Менялось не так много для такого пробега, не считая естественно расходников.
По теме тоже присматриваю к лету для любимой двухлетку CIVIC 5D, очень уж она ей нравиться. В идеале, конечно, учитывая особенность наших дорог, особенно после зимы, нужен миниджип, но они дороговато выходят.
Вопрос к владельцам – робот на Цивике такой же как на Королле?, кивки есть при переключении, когда трогаешься на небольшом подъеме назад катиться?
Про подвеску – неужели есть серьезные проблемы с амортизаторами, или зависит от ям по которым ездишь?

Я не гоню...всегда есть исключения, но правило...у меня 2 приятеля с 12 моделями...один расстался и зарекся никогда не покупать больше отечественное...она его реально разорила...за 3 года полетела коробка, перебирал голову, бескконечные траблы с электрикой, замками и прочим...у второго получше, но вцелом денег он тратит на обслуживание больше, чем на старый Nissan Primera своей жены...

Про робот ничего не скажу, но не купил его из-за косяков и фиговой работы...это не DSG, а жалкая поделка...
Стойки конечно у Сивки слабоваты...это надо признать...стоковые амморты летят в среднем через 15-20 тыс...а вот подвеска в принципе простая и особо ломаться там нечему...в случае замены попадаешь не сильно (если сравнить например с Ауди где куча рычагов и соответствующий ценник)...ну и конечно как у любой машины все зависит от ям и водителя...

Я как раз для жены и присмотрел это авто...женщины в нем смотрятся очень мило и молодо...

Сообщение от САНТЕХНИК

Про робот ничего не скажу, но не купил его из-за косяков и фиговой работы...это не DSG, а жалкая поделка...

У DSG два сцепления поэтому ее позиционируют как полноценную автоматическую механику (передачи щелкает как белка орехи), но по комфорту езды не без греха по сравнению с классической АКПП.

Сообщение от САНТЕХНИК

Я как раз для жены и присмотрел это авто...женщины в нем смотрятся очень мило и молодо....

+100! особенно она в восторге от красного или рыжика!

Сообщение от TOYODA

Не надо гнать на «двенашку», у меня такая трудиться с 2002 года. Пробег 163 000 км. Менялось не так много для такого пробега, не считая естественно расходников.
По теме тоже присматриваю к лету для любимой двухлетку CIVIC 5D, очень уж она ей нравиться. В идеале, конечно, учитывая особенность наших дорог, особенно после зимы, нужен миниджип, но они дороговато выходят.
Вопрос к владельцам – робот на Цивике такой же как на Королле?, кивки есть при переключении, когда трогаешься на небольшом подъеме назад катиться?
Про подвеску – неужели есть серьезные проблемы с амортизаторами, или зависит от ям по которым ездишь?

Робот на 5д намного лучше любого тойдовского, нужно ток чуть к нему привыкнуть и проблем не будет. Еа подъеме назад не катиться.

С мартерами проблем серьезных нет, все зависит от таго как и гле ездишь.

Так всё правильно,но во с аммортами... Я завтар еду менять по гарантии оба задних,езжу в основном по Москве,ямки обезжать стараюсь,да и на полицеских до 5 км-ч торомжу,но итог-замена,потекли Хотя я машинку не виню,дороги у нас жуткие...