Опорные подшипники передних стоек

desperad0, я так и не понял. А где стоит подшипник, который все так рьяно разбирают и набивают новую смазку? Правильно получается, что мне надо заменить саму опору №10, чтобы избавиться от дребезжащего звука?
P.S. Опору разобрал... никаких 39 шариков не видел? Может я их потерял, когда стойки менял?

Sf.Neo, под номером 9 и есть опорный подшипник, как уже правильно писали. Шарики находятся в нем, если у тебя в нем пусто - под замену. Смазку забивают именно в него.

Sf.Neo,
По опоре - если двух стороннюю шайбу возможно провернуть в опоре без особых усилий и если в собранном виде на автомобиле имеется зазор более трех миллиметров между верхним краем шайбы и резиной опоры, следовательно опора под замену.
По подшипнику - нужно сверху убрать опору, со стороны отбойника с помощью прямой отвертки разделить пластиковый корпус на две детали. В сообщении №77 прикреплен разобранный опорный подшипник.
По смазке - смазывать ЦИАТИМом 201 или ЛИТОЛом 24 только сепаратор и шарики, края пластикового корпуса протереть на сухо, так на смазку осядет пыл и части песка.

Sonicmine и desperad0 спасибо большое. Пойду сегодня еще раз всё смотреть...

P.S. Пумбича забыл. Тоже спасибо.

Sf.Neo,
Люфта не должно быть в свободной опоре, то есть в руках.
Свободный ход допускается в опоре на автомобиле до двух миллиметров во время движения или поворота колес на парковке.

В процессе эксплуатации многие меняют стойки и гайки крепления опоры, но не проверяют узел без пружины. Рекомендую проверить затяжку и наличие зазора, то есть на шток стойки одевается опора и затягивается гайка.

Понял. У меня там в опоре всё болтается как... В общем по-любому надо замену опоры делать + смажу подшипник. Еще думаю и вторую сторону разобрать и глянуть. Всё равно пока авто в ремонте и потом еще на развал надо ехать.

Для установки желаемого развала колес, рекомендую сменить два верхних болта №12 на болты в прикрепленном файле или проточить два болта с диаметра 14 до диаметра 13 на длину 40 миллиметров от шестигранника болта, но не уменьшать диаметр резьбы для гайки №14.

Не понял в чем фишка этих болтов. У меня всё нормуль в прошлый раз поставили со стоковыми.

Подскажите вот что лучше. Зачем вот эта стрелка на опоре?



Я правильно понял, что мне надо смазать только сепаратор №3 и сами шарики. Остальное просто протереть на сухо и всё?

Sf.Neo, стрелка указывает направление движения,мажь все....маслом кашу не испортишь

Sf.Neo,
Стрелки на опоре направлены вперед-назад. Если смотреть на собранную стойку с верху в низ, под стрелками на опоре должна находиться резинка №15 нижнего витка пружины.
ПУМБА,
Рекомендация с масло и кашей не применима, так как на смазку в районе кольцевого замка осядет пыль, следовательно полученный абразив будет тереться о пластик.