Горячий задний диск

Ребята, подскажите! Бывает проедешь на машине, выходишь, диск колесной горячий и запах специфический... говорят что это из-за того что машина используется только по вых, а всю неделю стоит в гараже... еще говорят что колодки прилипают из-за недостаточной смазки троса ручника... Есть еще версии?

от грязи это,я почистил-пропало

maxrea,
еще такая версия:задние колодки уже на пределе(остаток),в этом случае начинает подклинивать тормозной поршень в крайнем(max) положении. При замене колодок обязательно прогнать несколько раз поршень в крайние(max-min) положения.

Сообщение от MSV

При замене колодок обязательно прогнать несколько раз поршень в крайние(max-min) положения.

Как это ты себе представляешь?

Сообщение от Needle

Как это ты себе представляешь?

закрутил-нажал на педаль,ничего космического

Сообщение от Джексон

закрутил-нажал на педаль,ничего космического

Т.е. оставить старые колодки? И чем эта процедура помогает от заклинивания?

любые колодки.а чем помогает-завтра с компа напишу,с мобилы неудобно

---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:30 ----------

Сообщение от MSV

maxrea,
еще такая версия:задние колодки уже на пределе(остаток),в этом случае начинает подклинивать тормозной поршень в крайнем(max) положении. При замене колодок обязательно прогнать несколько раз поршень в крайние(max-min) положения.

точно,но это на старых машинах скорее,где изношены суппорта и цилиндры.а прогонять,чтобы убрать продукты износа и грязь.

Сообщение от Джексон

любые колодки.а чем помогает-завтра с компа напишу,с мобилы неудобно

Если поставишь новые колодки, то никуда поршень не выдвинется, а если поставишь старые, то потом опять закручивать их придется.
Да и не поможет это при заклинившем цилиндре никак, т.к. клинит он из-за ржавчины на зеркале и вся эта дерготня ничего не даст. Ну в лучшем случае поможет на пару недель, а потом все равно начнет снова клинить.
Я закисших цилиндров повидал на своем веку достаточно, чтобы убедиться, что их лечить бесполезно.

Помогает...при замене задних колодок после прошлой зимы,увидели что на левом колесе колодка съедена больше и не полностью отпускает диск.Долго не могли вогнать поршнь на место-закис.Прогоняли несколько раз в крайние положения на старых колодках,затем ставили новые.

Сообщение от MSV

Помогает...при замене задних колодок после прошлой зимы,увидели что на левом колесе колодка съедена больше и не полностью отпускает диск.Долго не могли вогнать поршнь на место-закис.Прогоняли несколько раз в крайние положения на старых колодках,затем ставили новые.

если поршень закис то его не вгонять надо а снять пыльник и почистить.. или полирнуть.. т.к ентой "закисью" ты убываешь сальник резиновый..

---------- Сообщение добавлено в 04:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:00 ----------

и еще чаще всего данная проблема изза неверно заложенной смазки в направляющие суппортов.. точнее изза смазки не предназначенной для этой цели..