я просто впервые видел такой крепёж. обычно все со стальным кольцом который фиксирует диск( вот они как раз и теряются часто)
а за отчёт спасибо ... информативно и наглядно
я просто впервые видел такой крепёж. обычно все со стальным кольцом который фиксирует диск( вот они как раз и теряются часто)
а за отчёт спасибо ... информативно и наглядно
Джексон,
+1 Качественный отчет...
Не по теме:Как тебе грины по сравнению со стоком?
Всем привет и спасибо за советы... Вообщем съездил я на ТО-45... Мне менеджер по телефону звонит и говорит: с вашей машиной все в порядке, только 2 проблемы: 1) не работает противотуманая лампа))) (я про себя думаю, специально с малого начал, паразит) 2) задние колодки сгнили вместе с дисками, естественно требуется их замена)))) - колодки не менял не разу за 45 тыс, на 30 тыс износ 50 и 50 соответсвенно. Начинаю задавать уточняющие вопросы, пришли к тому что нужно заменить колодки и очистить диски от ржавчины... Напомнил им про то что это может быть из-за тросика... Делать отказался что-либо на сервисе. Но о чудо, за 2 дня эксплуатации после сервиса все нормально работает, машина катится отлично (в небольшой спуск набирает скорость) на след вых буду переобуваться и смотреть - менять ли колодки или нет...
что и требовалось доказатьПоздравляю.
Может и предоставляет, но условия разные. Если все делать как у Вас( а у меня такое впечатление- что у мастеров в германии аж руки чесались че-нибудь поменять по гарантии...пример: резинка на багажнике трещину дала... иль выше писано...) , то у нас при таких условиях эксплуатации и морали "важных перцев" при Хонда Мотор-последняя в разнос пойдет... это про лимит гарантии в стране. Еще занимаются приписками- тож деньги(якобы выполнили работы и запчасти ушли)-в какую сторону?...
Много чего можно писать и было уже... короч -и в этом плане " Мы тож- НЕ ПОБЕДИМЫ!