Есть вопрос к тем у кого уже есть
стою в ожидании- вопрос к тем кто уже в этом ожидании сидит - как ведет себя электроусилитель руля - особенно интересно как он себя чувствует при скоростных переставках - если у кого то есть предыдущий опыт вождения на гидроусилителе - то хотелось бы узать различия
Есть вопрос к тем у кого уже есть
гидрач мягче и чуть информативнее, электричка потуже, но одинаковая на любой скорости, хоть 0, хоть 160
если ты боишься, что электричку будет закусывать при переставках, то не бойся, прецедентов за год еще ни у кого не было. хоть генератор слабоват (зимой при включенной попогрейке, обогреве стекол, свете и пр. дворники ползают ощутимо медленнее), но на электроусилитель его хватает, закусов не было.
Есть вопрос к тем у кого уже есть
При скоростных переставках электроусилитель никак себя не чувствует. Он в этот момент не работает. И нифига, Санчо, усилие не одинаковое при любой скорости, меня этот факт даже пугал немного поначалу - когда едешь быстро "шахматами" а потом вдруг упираешься резко в пробку - усилие на руле меняется, он становится гораздо более лёгким и "ватным". Сразу же возникала мысль, что что-то не так и сломалось.... На гидрике такого эффекта нет.
Вот цитата из технических спеков на восьмое поколение:
"Реечный механизм + электроусилитель с изменяющимся усилием в зависимости от скорости движения"
Есть вопрос к тем у кого уже есть
+1 Очень удобно - на скорости руль тяжелеет и причем заметно!Сообщение от Vladd
Есть вопрос к тем у кого уже есть
Нормально ведет себя. Рулится хонда хорошо. Пожалуй, это единственное, что она делает хорошо...
Есть вопрос к тем у кого уже есть
Во, патсаны!!!!
Пришёл обладатель
"Модель: ВАЗ 2105
Двигатель: 1,3, 68 лс"
И всем нам открыл глаза
Вот ведь, а мы и не знали...
Есть вопрос к тем у кого уже есть
Если б в подписи стоял Порше-кайенна, то тогда для тебя слова были бы более значимы?И всем нам открыл глаза
Вот ведь, а мы и не знали...
Детский сад, штаны на лямках...
Есть вопрос к тем у кого уже есть
А "Порше-кайенна" - это, видимо,идеал и предел вожделения юного обладателя таза - классики.
На самом деле - можешь что угодно в своём профиле написать - ТВОИ слова от этого весомее не станут.
Провокатор, НАХ.
Есть вопрос к тем у кого уже есть
Вне зависимсти от подписи, совершенно необоснованное утверждение.
Есть вопрос к тем у кого уже есть
Если отбросить в сторону восторги относительно дизайна и забыть на время о необходимости понтоваться перед девчонками, то какие выдающиеся качества присущи цивику?
Динамика не лучше мазды-3,
обзор из салона - отвратительный, просто отстой, особенно назад. Парктроник нормально не поставишь, т.е. конфигурация бампера не способствует качественной работе датчиков.
Компоновка под капотом так себе, замена лампочки требует снятия АКБ.
Омыватели фар придумал идиот, как лобового, так и фар - ни черта они не моют, только воду расходуют.
Багажник закрывается через раз - тугой и не захлопывается.
Бампера отсутствуют как класс, т.е. любое, самое незначительное касание приводит к дорогостоящему ремонту.
Клиренс мягко говоря, не для наших дорог, но это ладно, кое-как ездить можно.
Запаски нет. Даже докатки нет.
В общем, лень перечислять различные минусы, их можно найти у любой машины, но если отбросить дизайн и восхищение от слова "хоооонда", то в сухом остатке будет небольшой хэтчбэк гольф-класса за довольно приличные деньги.
Ваши права
Ответить с цитированием