У меня стоит Варта 45А.
Как-то неуверенно он ведет себя уже в -10.
Не знаю уж, что будет когда ударят морозы покруче.
Надо минимум 55А.
У меня стоит Варта 45А.
Как-то неуверенно он ведет себя уже в -10.
Не знаю уж, что будет когда ударят морозы покруче.
Надо минимум 55А.
Я по ходу последний кто так долго тянул с заменой в этом году)
Металлист 55А с пусковым током 480
габариты что и у оригинального)
вот что у меня стоит , + еще 1 в багажнике![]()
http://www.civic-club.ru/forum/showp...3&postcount=33
Про металист(медалист)подробней, точный его номер, желательно.
MARDEN,
65B24L
Размеры как у родного,в кожух влез как к себе домой)
А 55 зарядиться успеют. Какой средний пробег от завода двигателя до его остановки? По пробкам?
Штатный генератор рассчитан на аккумулятор 45Ач. Больший по емкости не будет заряжаться до конца. В итоге, сдохнет к следующей зиме... А Варта у меня такая же. Машина в -20 все выходные стояла с включенным салонным светом (забыл выключить), завелась с пол-оборота.
Сколько же можно писать одно и тоже.... Генератор и емкость АКБ не связаны! Недозарядиться он в случае, если вы ездиете на малые расстояния.Только в этом случае 45Ач сдохнет еще быстрее.
LifeStyle,
как я тебя понемаю, уже даже не пишу.
пробуйте хоть почитать тему......
Igorilla,
вот и я дождался(
---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:32 ----------
http://www.dokatka.com/catalog/DYNAM...MF50B24LS.html про такое чудо кто нибудь знает?