Какая рентабельность? Это же не такси или машина для перевозки грузов, чтобы думать о рентабельности. Покупка машины для личного пользования -это не вкладывание денег, а наоборот, их выкачивание!
Какая рентабельность? Это же не такси или машина для перевозки грузов, чтобы думать о рентабельности. Покупка машины для личного пользования -это не вкладывание денег, а наоборот, их выкачивание!
Это в первую очередь ценнейшая информация, для меня и людей читающих мои блоги на моем основном форуме стоимости содержания автомобиля. Когда сводишь все казалось бы мелочи воедино, то открываются любопытные факты.Сообщение от эрик
Например что Хонда в содержании обходится значительно дешевле А3, пока речь идет об ослуживании у ОД, но как только переходишь к самостоятельной обслуге ситуация полярно меняется, т.к. у меня имеется еще одна Ауди, которая обслуживается не у официалов, такие цифры весьма полезны.
это например.
---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------
рубль/км вот это я и считаю глупостью. точнее не совсем глупостью.. оно и так понятно что содержание майбаха будет дороже.
и как в эти подсчёты вместить радость владения авто и эмоции которые дарит каждый конкретный авто?
это как в мультфильме про дюймовку. считать сколько зёрнышек в день съест жена. мне больше по душе сценарий когда женятся по любви.
... покатался 2 часа и сидеть бля потом пол-дня с подсчётами "ценнейшей информации" ... тупизм. ну и ценности у тебя ..
эрик,
+1
Машину можно вообще не мыть или мыть 2 раза в неделю,ну и там всякие полировки тюнинг и т.д. О рентабельности сложно говорить
Машина уже давно не просто средство передвижения,а некая игрушка
Интересный вывод, можно и не мыть, но здесь речь идет о машинах в одних руках и отношусь я кним всем одинаково, все держу в одинаковых условиях по страховке, мойке, парковке и т.д.эрик,
+1
Машину можно вообще не мыть или мыть 2 раза в неделю,ну и там всякие полировки тюнинг и т.д. О рентабельности сложно говорить
Машина уже давно не просто средство передвижения,а некая игрушка
---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------
Что например?
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:04 ----------
Ну надо же уметь пользоваться полученной информацией, посмотрите как например АР делает сводные данные об ресурных тестах.
Нужносвести необходимые данные и сравнивать только их, а не тупо лупить общее значение руб/км
один штраф или или авария, незапланированый ремонт или острое желание что то протюнить или украсить...и к черту вся статистика и рентабельность.
например?
а кстати, прикольное дело - считать сколько выкачивает денег твоя машина
а особенно, если она у тебя не одна
не стоит это называть глупостью и тупизмом, не забывайте, у каждого свои тараканы в голове, кому-то интересно читать Кафку и Шиллера на досуге, а кому-то считать свои деньги...есть люди, которые считают все свои расходы, вплоть до "кинуть монетку нищему", а считать трату на свои авто - это чисто спортивный интерес
был бы этот Цивик лично мой, а не мамин, я бы тоже этим занялся, но увы
можно даже отдельную тему создать, такую же как и про расход топлива, и в ней описать свои расходы на машину ххх руб/км
Ptic,
согласен полностью, мы с женой вообще все расходы ведем, в том числе и на обе машины. не от "монетки нищему" конечно, но от 10-ки точно. и ничего тупого в этом не вижу.
Ваши права
Ответить с цитированием