тормозные диски и колодки на 5D

Стоковые идут либо TRW либо Textar - это две конторы которые делают колодки для хонды.
Я себе на перед ставил TRW, и сток у меня стоял там тоже TWR (правда с подписью Honda).
С зади у меня стояли уже Textar (тоже с надписью Honda), куда я также благополучно воткнул TRW.
Из ощущений могу сказать, что тормозные характеристики идентичны стоковым, однако TRW иногда при торможении поскрипывает. Не постоянно и не громко но бывает.
Textar попробую следующий раз.

Вечером перегрел колодки TRW стоят по кругу, очень страшно было что пропали тормоза. Вот теперь думаю что другое поставить, чтоб не перегревались. ЕВС?

Всем привет. Прочитал тему но так и не нашел ответа на вопрос который возник у меня.
Кто то ставил Otto Zimmermann 280.3171.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный ? как отзывы, какие колодки к ним лучше брать?
Хочется что бы с больших скоростей тормозили эффективно в любую погоду! Пожалуйста посоветуйте, заранее благодарен.

ATE колодки ставь

Сообщение от Alexmsp

Всем привет. Прочитал тему но так и не нашел ответа на вопрос который возник у меня.
Кто то ставил Otto Zimmermann 280.3171.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный ? как отзывы, какие колодки к ним лучше брать?
Хочется что бы с больших скоростей тормозили эффективно в любую погоду! Пожалуйста посоветуйте, заранее благодарен.

Всем привет !!
Актуально
С колодками все ясно а вот про данные диски кто нибудь может сказать как они ? Слышал что они трескаются в районе перфорации правда ли это ?

Сообщение от WXuG

Всем привет !!
Актуально
С колодками все ясно а вот про данные диски кто нибудь может сказать как они ? Слышал что они трескаются в районе перфорации правда ли это ?

у меня отто стоят (300 на 25 мм) по началу колодки нибик (фиолетовые),
сейчас хавки хп плюс. Такого эффекта как на фото нет, хоть и нибики перегревал так, что тормозов вообще не было.
С хавками до перегрева не доходил.
А то, что на фото это лютый перегрев + может вода потом. там трещины не только у перфорации, но и по всему диску. с дуру можно и *** сломать.

Лично меня скрипы не раздражают, потому что в пробках все равно кто то да скрипнет =)

Менял тормозные диски и колодки по кругу, Перед взял TRW назад NG, колодки TRW по кругу, за все 8тысяч.. Разницы в торможении не почувствовал, стоковые так же не разу не перегревал.. Скрипы иногда бывают при не сильном торможении в пробке, но чувствую на Ferodo тоже возможны, это все таки железяки чего бы им не поскрипеть..

ЕБС гринстаф стоят чуть дешевле оригинала,ходят раза в полтора больше и тормозится на них машина лучше.

Сообщение от hardsoft

ЕБС гринстаф стоят чуть дешевле оригинала,ходят раза в полтора больше и тормозится на них машина лучше.

На сколько замерили? В смысле в метрах.

Сообщение от Mixxxa

по экзисту на 5D только тормозные диски SWAG в качестве неоригинала подходят...

Rакие-то у нас с вами разные экзисты Мой предлагает не меньше 10 наименований.

У меня спереди диски Otto Zimmermann, колодки Ferodo. Сзади диски Nipparts, колодки почти нонэйм