еще 3мм стачивай
еще 3мм стачивай
пока хруст не услышишь))) сразу поймёшь, когда надо)
не буду цитировать описалово на цуцыка, но кратко это выглядит так:
при износе услышишь звук сигнализатора износа, если проигнорируешь его то через какое то время услышишь металлический скрип)))в инструкии просят не ПЕРЕПУТАТЬ ЗВУКИ))))))так что держу ухо востро))))
На 60к,износились передние диски,имею возможность купить по хорошей цене диски и колодки ATE. Кто-нибудь пользовался данным брендом? Если Не сложно напишите отзыв,или ссылку киньте на тест!Заранее спасибо!
Пользовался дисками и колодками ATE на других автомобилях...очень достойные...диски однозначно рекомендую...а вот колодки при своей эффективности все-таки в основном жестковаты а потому здорово "хавают" диск...2...максимум 3 замены и диски тю-тю...если это не проблема, то можно брать ибо в остальном они вполне приличны...
Вчера поменял колодки. Все знают, что сзади нужно цилиндр ещё и вкручивать. В гаражах нашёл клёвую штуку для этого. Фотки её тут
а зачем цилиндр во внутрь вкручивать? или достаточно его во внутрь продовить-утопить?
для этого не нужна клевая штука,достаточно иметь большую шлицевую отвертку(типа плоскую) Давим ей на суппорт и крутим)Сообщение от MaXiDRoM_90
На 5Д такой номер не пройдет - там нет шлица в суппорте, он там в виде пропеллера сделан, так что придется поизвращаться малость.
вот так оно выглядит в деле
Ваши права
Ответить с цитированием