На 60к,износились передние диски,имею возможность купить по хорошей цене диски и колодки ATE. Кто-нибудь пользовался данным брендом? Если Не сложно напишите отзыв,или ссылку киньте на тест!Заранее спасибо!
На 60к,износились передние диски,имею возможность купить по хорошей цене диски и колодки ATE. Кто-нибудь пользовался данным брендом? Если Не сложно напишите отзыв,или ссылку киньте на тест!Заранее спасибо!
Пользовался дисками и колодками ATE на других автомобилях...очень достойные...диски однозначно рекомендую...а вот колодки при своей эффективности все-таки в основном жестковаты а потому здорово "хавают" диск...2...максимум 3 замены и диски тю-тю...если это не проблема, то можно брать ибо в остальном они вполне приличны...
Вчера поменял колодки. Все знают, что сзади нужно цилиндр ещё и вкручивать. В гаражах нашёл клёвую штуку для этого. Фотки её тут
для этого не нужна клевая штука,достаточно иметь большую шлицевую отвертку(типа плоскую) Давим ей на суппорт и крутим)Сообщение от MaXiDRoM_90
На 5Д такой номер не пройдет - там нет шлица в суппорте, он там в виде пропеллера сделан, так что придется поизвращаться малость.
вот так оно выглядит в деле
а зачем цилиндр во внутрь вкручивать? или достаточно его во внутрь продовить-утопить?
есть же специальный ключ
http://220bar.ru/index.php?productID=3295
на любом рынке автозапчастей
в Кунцево за 600 р приобрел, очень удобно
недавно поднималась тема про быстрый износ дисков. Полностью согласен! сегодня отдал машину на ТО 60000. Машине почти 3 года. Мне позвонили и сказали, что остаточная толщина колодок - 2 мм (как перед, так и зад), при этом толщина передних дисков 21,8, а задних - вообще 7,8!!! Замена всего в Мейджоре - 31тр. Это первый комплект колодок, езжу я аккуратно, диски и колодки не перегреваю! Но вот чтобы дисков хватало на один комплект колодок - это перебор! Теперь вот думаю, что брать...
Кто-то хвалит брембо, кто-то советует TRW, а некоторые рекомендуют взглянуть в сторону Nishinbo и Kashiyama. Что выбрать для спокойной, в основном загородной, езды? Хотя, по нашим дорогам иногда приходится довольно сильно оттормаживаться...
Комрады, а правду говорят что геморно менять задние тормозные колодки и лучше всего менять у оф диллера.
Ща время замены пришло, а тут знакомый рассказал, что сами хотели поменять, не получилось, повезли на эвакуатаре в шараш-монтаж, тож не смогли, пришлось к офф дил везти.
Вот и вопрос к оффам ехать или любой шараш-монтаж справится?
Ваши права
Ответить с цитированием