не факт.Сообщение от Scarm
В Аиде всегда пишут цену на смазки отдельно. Если есть пункт смазка направляющих, значит ее делали
не факт.В Аиде всегда пишут цену на смазки отдельно. Если есть пункт смазка направляющих, значит ее делали
поменял по кругу все колодки, заморачиваться с покупкой EBC не стал, поставили родные. ещё раз убедился что EBC таки и правда были лучше. разница не большая но торможение было более понятное и чёткое.
Кто-то говорил про скрипы TRW. Поменял диски и колодки на TRW. Ни разу не скрипнули.
Подскажите, какой комплект брать все диски +колодки, что б как говорится "дёшево и сердито" родные комплект за 14тр или можно что по дешевле найти с теми же характеристиками, особо не гоняю машина больше для езды по пробкам, ну иногда выезд по трассе.
Бери BREMBO.
Дешево и сердито.
Пусть меня закидают тухлыми помидорами...
Менял колодки по кругу , поставил TRW. проехал уже тысяч 10 .
Ну скрипят они, особенно в пробках,когда перегреваются наверное.
При обычной езде поскрипывают, в пробке ,через полчаса , при каждом нажатии пронзительный скрип.
ЗЫ покупал в екзисте, ставили в сервисе, под моим присмотром, про то смазали направляющие или нет , со сто процентной уверенностью сказать не могу, я не видел этого момента не на одном из 4-х колес.
Думаю весной менять снова ...
Goodcat,
Поддерживаю, TRW гавнище редкое, и тормозят они тоже так себе. При малейшем нажатии на педаль - скрип, а если когда и не скрипели то всё равно издают звук, как будто поезд по рельсам едет, металл об металл, хуже чем на тазу! В добавок, после пары интенсивных торможений перегреваются и начинают вонять в салон.
Откатал на них 20,000, стёр на 30% и выкинул их в помойку, в жизни никому не посоветую!
Поставил новые диски Brembo и к ним по кругу колодки Textar, комплект в экзисте 9,100р, работа 2,400р. Проехал 200км, колодки притёрлись, по ощущениям торможение гораздо лучше и, главное, абсолютно беззвучное! Дальше время покажет.
Взял Remsa - поскрипывают но тормозят норм, вот думаю какие следующие брать, менять буду уже вместе с дисками.
Господа! Каким-то чудом умудрился стереть родные диски раньше чем колодки — на 60 тыс. км. Поставил TRW (колодки + диски). Сейчас 73 тыс.км. Скрип не слышал ни разу! Может только левак скрипит, или от стиля езды сильно зависит? Езжу неагрессивно, трасса/город = 50/50. Ставил в техцентре TRW на Вернадского. Если не ошибаюсь, 10 тыс вместе с работой (2011 год)
Я тоже ставил новые диски и колодки. Раньше когда менял только колодки поскрипывали многие. Может тут собака порылась?
Ваши права
Ответить с цитированием