тормозные диски и колодки на 5D

Наконец-то на 51000км кончились колодки, заменил в круг, поставил Brembo, очень понравился результат! По ощущениям авто стал лучше тормозить, быстрее останавливаться, педаль тормоза стала более чувствительная и отзывчивая.
Правда пришлось из подручных материалов мастерить спец ключ под поршень задних суппортов.

Хеллоу) Смотрите, было и как стало...Да, это железо.Это не хваленый грин стафф, и прочее, ну и цена бюджетная... Но! имейте в виду, если менять тормозную систему, тут недостаточно одних гребаных колодок...Надо суппорта менять на спорт и прочее.(Ветки тут есть).И бюджет другой совсем...А при 140 л.с. я не вижу в этом смысл., был бы это тапок....)))
П.С: Если ты не доблаеб то, сможешь оттромозиться, даже по сегодняшней погоде.Я смог)

Какая-то каша

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127951

---------- Сообщение добавлено 01.11.2012 в 16:39 ----------

только диски поменяли или колодки тоже?

всё поменяли конечно) диски колесные с резиной просто тоже поменяли лето на зиму...

---------- Сообщение добавлено 01.11.2012 в 17:28 ----------

Просьба, не пинать.А так же представителей торговых марок, спрятаться в ужасе...Просто делюсь опытом...

чет ни хера не понял !!!что на фотках?что было и что стало?были диски (тормоз)без дырок стали с дырками или что?

реально не понятно..

а колодки с с дисками (тормозными) какие ставил... то что бюджетные и так видно...а суппорта у хонды и так приличные...

колодки брембо, диски nipparts/ всё проще некуда.просто фотки дисков с разных сторон делались и замена повторюсь случилась сразу с зимними колесами....чё тут не понять-то??? 1-фото ДО (сток с дилера TRW) 2-фото после замены, но уже с другим литьём просто...



---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 11:32 ----------

старые еще живые готов отдать за пиво) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129061

Следующий этап - это продавать отработку, видимо, мол менял масло не через 15 тыс, а через 7,5, продам в полцены!