Судя по отзывам - для civic-ов проблемы с люфтом рулевой рейки тоже весьма распространены, и они "также" никак не лечатся кроме как заменой рейки в сборе, либо подтяжкой (да и то хватает всего на пару сотен км!!!).
Скажем так неприятный "-" для civic-ка.
Скоро мне на ТО ехать, вынесу мозг гарантийщикам, затребую официальный документ, разрешающий мне эксплуатировать машину со стуком в рулевом управлении, и что ответственность они берут на себя. Иначе машину из СЦ не заберу.
Рулевая рейка очень неплохо реставрируется так что вперед.
А почему здесь все упёрлись в проблему рулевой рейки? Я к примеру, с такой же проблемой обратился к соим дилерам и там мне приговорили рулевые тяги. После замены, есно по гарантии, стуки и вся прочая мутотень ушла.
Слово стук очень растяжим в своем понятии, стуки могут быть и рулевых тяг, от опорных подшибников, аммортизаторы, стойки стабилизаторы, салейнтблоки, и.т.д но рулевая рейка отдает бряканием в руль когда едишь по неровностям.Сообщение от Люберецкий
K559TA.Tagir,
О как, а разъё...е тяги не могут? Повторяю, у меня всё ушло после замены тяг.
У меня была такая бяка обошлось регулировкой рейки !!!
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------
Регулируется сто пудова !!!
У меня этой "регулировки" хватило на 50км. На фоне всех остальных косяков машины и сервисменов, настроен вынести им мозг или что там у них вместо него.
Люди, которым регулировали рейку....как дела?)
Ездил на сервис, пожаловался на стуки. Отрегулировали рейку, не спросив меня
Руль стал приятно тугим. Через неделю надо ехать на ТО....думаю приставать на сервисе с рейкой или нет...
приставай.............
мне тоже подтягивали пять раз, прежде чем признали гарантийной заменой.... вот прошел год и я опять уже два раза подтягивал..... чувствую предстоит еще одна замена (надеюсь по гарантии).......
Ваши права
Ответить с цитированием