Регулировка рулевой рейки.

Сообщение от Jhon Smile

И так господа, походу у меня тоже стучит, вот собираюсь записаться на диагностику..

К кому лучше, и с какой точной формулировкой обращатсья к ним?

Заранее спасибо

Если гарантия прошла, то говори, что нужна диагностика на выявления стука спереди. Когда приемщик загонял мое авто в бокс я заострил его внимание на том, что при повороте руля на стоячей машине влево-вправо на 30 град происходит стук и биение. Он при мне все это и попробывал, а затем передал мастеру.

Сообщение от Jhon Smile

И так господа, походу у меня тоже стучит, вот собираюсь записаться на диагностику..

К кому лучше, и с какой точной формулировкой обращатсья к ним?

Заранее спасибо

Подпишусь! Друзья помогите с вопросом - как правильно сформулировать обращение по замене рейки?
Делал диагностику хододовой в Мейджере, указал (показал мастеру цеха) на стук, люфт при повороте руля. Ответ- у Вас все в идеале, а то что есть люфт это допустимо, в пределах нормального, пойдите посмотрите на новой то же есть люфт.

Сообщение от MiShoK_Gammy

...стук, люфт при повороте руля. Ответ- у Вас все в идеале, а то что есть люфт это допустимо, в пределах нормального, пойдите посмотрите на новой то же есть люфт.

вот и у меня пробег на авто 10 000км. Заметила сильный стук при качании руля на месте, как на заведенном, так и не на заведенном авто.
Т.е. стук не в движении.
Это проблемы с рейкой?

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:25 ----------

Сообщение от jurasik

у меня другой вопрос.
скорее в корень проблемы:
от чего дефект этот появляется?
какие наши действия провоцируют такую поломку?

присоединяюсь к вопросу: это дефект заводской?

Сообщение от Marcha

вот и у меня пробег на авто 10 000км. Заметила сильный стук при качании руля на месте, как на заведенном, так и не на заведенном авто.
Т.е. стук не в движении.
Это проблемы с рейкой?

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:25 ----------



присоединяюсь к вопросу: это дефект заводской?

заменил рейку, сделал сход развал, теперь машину не узнать: пропали все стуки бряканье(типо барабанной дроби)) ) люфт. перестало болтать в калее...
Дефект заводской.

по моему лучше ремонт чем замена!!!хотя если по гарантии то лучше новьё канеш

А такой вопрос. даже два) 1. Есть ли смысл регулировать рейку? ну потом ничего плохого не произойдет тип претянется и тд... не сломается ли она быстрее от этого?( и 2. Ремонтируется ли наша электро рейка? если да? то кто уже ремонтировал и где лучше это сделать?

Друзья, у меня к вам тоже пара вопросов:
1)Какой номер запчасти рулевой рейки или номера нескольких запчастей, вообшем все что нужно для замены?
2)Насколько трудоемкий процесс её замены, если менять самому?
Заранее благодарен!

у меня другой вопрос.
скорее в корень проблемы:
от чего дефект этот появляется?
какие наши действия провоцируют такую поломку?

Я тоже регулировал рулевую рейку(45 тыс. км).Работа занимает пол часа времени.Проехал 1000км пока все нормально.

Про рейку слышу давно, ремонту она подлежит. Замена двух копеечных пластиковых деталюшек снимает проблему. 53605S5A003 и 53416S5AJ02. Это оригиналы, копии этих деталей делают (точат) умельцы из прочных полимеров (забыл название). Смысл менять рейку целеком если проблему это снимает на несколько тыс. км? Да и накладно это.

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------

Сообщение от AnyBody

Друзья, у меня к вам тоже пара вопросов:
1)Какой номер запчасти рулевой рейки или номера нескольких запчастей, вообшем все что нужно для замены?
2)Насколько трудоемкий процесс её замены, если менять самому?
Заранее благодарен!

Выше я писал по деталям, вот ссылки на фотоотчет по разборке http://www.motortalk.ru/node/937 http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...51754823/#post