Замена 5D на внедорожник

Сообщение от Ptic

скорее всего киа спортейдж за 1,2 млн

Я бы Мицу Аут взял

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:03 ----------

Сообщение от Evga

3008 на кроссовер не тянет, он переднеприводный

Бабский 308,перекаченный)))))))))) мертвец вне дороги)))))

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:03 ----------

Сообщение от BSS

Hyundai ix35 никто не рассматривает? С лексусом и тд конечно не сравнить... Зато новый

Тогда уж Санта Фе.

Сообщение от T S V

Я бы Мицу Аут взял

машина берется на всю семью, а женской части семьи эта машина кажется "быком и уродом" поэтому нельзя....хотя я бы его с радостью взял бы

Сообщение от T S V

Тогда уж Санта Фе.

их уже не выпускают
нужен желательно полный привод, а полный у них идет с 2,7 литра...многовато

Приветсвую всем! Я думаю о покупке Rav4, что можете сказать о машине, кто-нибудь юзал?

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:43 ----------

Отбой! Передумал!

рафик не понравился или другая причина

Сообщение от Ptic

их уже не выпускают

это как?
Нью имелась ввиду...только рестайлинг был.
http://www.hyundai-avtomir.ru/default.asp?trID=88

А чего никто не рассматривает Suzuki Grand Vitara как вариант? Не считая Azot74, он тоже предлагал данный вариант. Как по мне очень оптимальный вариант! Проходимость на высоте, мощный движок, есть версия с полным приводом. Оптимальное сочетание цена-качество!

gerz,
Не понравился!

Сообщение от Maksvel

А чего никто не рассматривает Suzuki Grand Vitara как вариант? Не считая Azot74, он тоже предлагал данный вариант. Как по мне очень оптимальный вариант! Проходимость на высоте, мощный движок, есть версия с полным приводом. Оптимальное сочетание цена-качество!

Особенно понравилось "Проходимость на высоте, мощный движок, есть версия с полным приводом".
Покажите мне версию СГВ без полного привода, а?
И с проходимостью там так себе, кстати, раздатка висит очень низко, если ставить защиту, то клиренс сразу падает до 17см.

Сообщение от Needle

Особенно понравилось "Проходимость на высоте, мощный движок, есть версия с полным приводом".
Покажите мне версию СГВ без полного привода, а?
И с проходимостью там так себе, кстати, раздатка висит очень низко, если ставить защиту, то клиренс сразу падает до 17см.

Да, действительно нет без полного. Ошибся. Так это наоборот в плюс! А вот с плохой проходимостью Вы ошибаетесь. С этим там все в порядке!

Сообщение от Maksvel

Да, действительно нет без полного. Ошибся. Так это наоборот в плюс! А вот с плохой проходимостью Вы ошибаетесь. С этим там все в порядке!

Не-а, не ошибаюсь. Клиренс я там мерил, лично с рулеткой ползал под машиной в салоне. Конечно, на фоне откровенных паркетников там с проходимостью нормально - понижающая передача в ряде случаев может здорово помочь, прежде всего в любимом развлечении всех владельцев паркетников - проверка проходимости машины в сугробе, но в целом проходимость там не многим лучше остальных паркетников. В первую очередь именно из-за малого клиренса и вообще плохой геометрической проходимости в целом. Если сравнить Витару с тем же Фрилендером, то я бы предпочел брать именно фрила, т.к. геометрическая проходимость у него лучше, а основное преимущество Витары - понижайка, но без возможности поставить приличную резину (на Витару в ее размерности нет грязевой резины) она не помогает, особенно если машина цепляет брюхом в любой колее.
Та же нива или шнива Витару уделает в грязи не напрягаясь, точно так же, как Витара сделает ниву на асфальте.