
Сообщение от
Polonium
Maksvel, любой установщик ПК расскажет Вам о том, что устройство автозапуска не особо-то и увеличивает вероятность угона (при правильном комбинировании систем защиты). Для того, чтобы оставить у себя два ключа (необходимы для страховой, если авто застраховано по КАСКО), необходимо заказать у диллера дополнительный ключ. Так же ставится модуль, позволяющий обойти штатный иммобилайзер (кому он вообще нужен - элементарно деактивируется угонщиками через сервисный разъем). Первым рубежом обороны авто обычно является сигнализация с диалоговым кодом (Exellent, Pandora и т.п.) соответственно с возможностью автозапуска. Сам блок управления автозапуском с заказанным ключом прячется глубоко под панель торпеды, чтобы угонщики не смогли ее найти в короткий срок, попав в салон авто. Для увеличения защиты (второй рубеж) в подкапотное пространство устанавливается дополнительный иммобилайзер с трансондентной меткой (Black Bug, DF-Key и т.п.) и замок капота, для его защиты. Иммобилайзер настраивается так, что без опроса метки позволяет заводить двигатель, но не двигаться. Так же без метки не открывается замок капота. Для сомневающихся или тех, кто хочет поставить 3 рубеж обороны, обычно советуют поставить замок на рулевой вал Гарант.
bazlaker, нет Вас не снимут с гарантии, если то место, где будете ставить автозапуск является сертифицированным установщиком данного оборудования на автомобили иностранных марок. Советую не пренебрегать описанной выше информацией. Сивки сейчас пользуются спросом у угонщиков - не пожалейте 40 тысяч на грамотный ПК и сэкономите себе нервы. КАСКО не панацея (амортизацию еще никто не отменял - она в год составляет куда больше, чем стоит любой достойный ПК). Успехов.