Расскажите, кто знает:
- для чего нужен VSA?
- он включён постоянно, когда нажимаешь на кнопку и появляется треугольник на панельке, эт значит, что он выключен????
- как лучше гоняться??? с ним или без????
VSA, с ним или без него стартовать???
Расскажите, кто знает:
- для чего нужен VSA?
- он включён постоянно, когда нажимаешь на кнопку и появляется треугольник на панельке, эт значит, что он выключен????
- как лучше гоняться??? с ним или без????
Это система стабилизацииСообщение от Wu-Tang
Если кнопку нажать, то она выключится.
Но когда человек задает такие вопросы, ему точно не стоит гоняться, сперва надо тщательно изучать матчасть.
не согласен.... просто слышал несколько вариантов расшифровки данной функции......например официалы сказали, что это антипробуксовочная система...
Можно и так назвать но правильнее система курсовой устойчивости, принцип действие удержать машину, в прошлую зиму проверял, при попытки сделать "полицейский" разворот система этого не позволяет, при ее отключение машину легко пустить в занос и разверную на 180 град. был повод еще ее проверить в январские праздники когда сильные снегопады были: намело снега см. 20 еще не укатали с VSA прет как танк двигателю не дает набрать обороты в "натяг" едет тока стоит выкл. и машина зарываеться. При сильном трогание на льду машину не уносит в сторону.
Полностью согласен!!!
Согласен очень полезная штуковина, в дождь дорогу держит, даже рулится не так остро, но вещь нужная, буду пытать её как подморозит у МЕТРО! ;-)
спасибо большое.... сам тоже оч хочу испытать, но в Сочи пока дождёшься этих снегов....скорей новый кузов появится ))
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:53 ----------
в общем вопрос остался только один...и всё же...влияет ли она каким либо образом на скоростные качества, при кручении до отсечки..или нет??
А зачем она на льду,она тупо не даст тебе газануть и уёти в занос,самый кайф как раз её отключить и покататься по льду,чем мы прошлой зимой и занимались
Wu-Tang,
Я не замечал на что она влияет,хотя при разгоне максималки я её отключил всё-таки
VSA-это именно "система курсовой устойчивости",которая включает в себя и подфункцию "антибукс".Отключать ее в повседневки не стоит,не зря ее оформили "как нормально включенной".Считается,что душит максималку,но сам этого не замечал.Для хорошего старта -отключать однозначно.
вот..чёткий ответ...Пасиб большое......
---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:45 ----------
сегодня буду пробовать без неё гоняться.... ))
Ваши права
Ответить с цитированием