Honda = Надежность?!!
Всем добрый день! Вобщем у меня крик души...больше не могу молчать и хочу высказать все свои мысли, о марке Хонда.
Началось все с того, что в марте 2010 года в Мейджор Строгино, был приобретен новый автомобиль Honda Civic 5D по спец. акции. Машина 2008 по ПТС, скидка была 150 тыс. руб. Так как цивик всегда очень нравился, а денег хватало, я не раздумывая решился на покупку. Радости не было предела, но она была не долгой. Итак обо всем по порядку.
1) Началось все с того, что спустя неделю после покупки у меня появился электрический писк из динамиков, который был только при включении бортового освещения (а именно при включении подсветки кнопочек, фар и т.д.). Он был довольно сильный и постепенно угасал. Напрягало сильно (особенно при условии, что авто новый), но ничему это не мешало. Однако я решил поехать к официалам за разъяснениями. Поехал в мажор. Там проблему пытались найти !3! раза, но успехом и не пахло. На третий раз сказали что вроде как где-то в генераторе отходили контакты, и типа проблема решена. Действительно, однако через неделю дефект проявился вновь. Причем сильнее. Фон теперь ещё шел и при регулировке яркости подсветки, фона не было только на макс. значении. И вот спустя 2 месяца, я решил поехать в Аояму на Боровское. Отдал машину в 10, забрал в 16-00. Оказалось со слов манагера заводской брак в магнитоле, и её заменили по гарантии. И действительно, больше этого звука я не слышал
2) Через 2 недели после покупки начала хрустеть педаль сцепления при полном нажатии. Причем появлялся звук на хорошо прогретой машине. Поехал в мажор, по гарантии поменяли цилиндр сцепления, сказали заводской брак! Я в шоке, но с кем не бывает, подумал я про себя...но что-то много неисправностей и браков для новой машины известного !японского! бренда.
Сразу скажу, что езжу я на машине достаточно много, но эксплуатирую бережно, не рву.
3) Через 3 месяца после покупки начал хрустеть привод водительской щетки, при опускании её вниз. Но дефект не постоянный, в основном после езды в дождь, когда машина постоит. На сервисе ничего не гвоорят, потмоу как когда я приезжаю к ним, дефекта нет, а у них же все гарантийное только по факту. Вобщем пока так и езжу, не сильно, но порой напрягает...
Ну и теперь самое интересное...то, что написано ниже, произошло чуть меньше недели назад, все неисправности проявились в течении !3-ех! дней! Делал все в мажоре
4) Сначала поехала круша у датчика забортного воздуха. В то время, как на улице было -1 -3, он показывал +35 +37 и выше! Из-за этого не работал климат. Точнее на 28 дуло холодом, на Hi становилось жарко! Поменяли по гарантии тот самый датчик, который отвечает за уличную температуру.
Пока ехал в сервис, вылезло ещё несколько проблем.
5) Перестало складываться правое зеркало, складывалось только на половину. По гарантии подписали привод складывания. Заказали, ждать месяц....жду...
6) С утра в тот день ехал по проселочной дороге по укатанному снегу и небольшими кочками. Скорость 25-30 км/ч. Услышал что что-то стучит в задней подвеске слева, и чуть чуть српава. Долго в тот день катались с манагером, чтобы показать стук, но он на зло не появлялся....но не долго. Но появился отчетливый только с левой стороны. В итоге по гарантии на след. неделе меняют задний амортизатор, причина: заводской брак!
7) Ну и на сладкое то, что в итоге обездвижило мою сивку! Все предыдущие проблемы особо не мешали ей самостоятельно передвигаться...но не эта проблема.
Еду значит я в сервис, поток сильно притормаживает, я с 6-ой пытаюсь включить вторую....а не могу! И первую тоже не могу! Коробку просто заклинило и рычаг вообще не шел влево! 3,4,5,6,R пожалуйста, а первая вторая никак! Встал на аварийки, трогаться с 3ей не хотелось. Пошевелил рычагом из стороны в сторону....и о чудо! Все стало почти нормально! Почти, только потому что влево рычаг теперь шел туго и с непонятным усилием, с непривыным точнее. Через 5-7 км история повторилась, но я снова смог продолжить движение. Приехав на сервис по поводу остальных проблем сказал и про это, на что мне было сказано, что все только по факту, а пока машина на ходу, ничем помочь вам не можем...
В итоге выехал от них вечером...проехал около 25 км и встал на съезде с 3-его кольца на ш. Энтузиастов! Не включаются ни в какую...не долго думая, вызываю мажоровский эвакуатор (он бесплатный, в случае, если это гарантия). Жду его почти 3, вместо сказанных полутора часов. Привозят меня в мажор, время 12 ночи, кроме спящих охранников никого. Выгружаем машину на территории, оставляю ключи, тех. паспорт и сервисную книжку у охраны, еду домой....день потерян, ночь разбита....я в шоке над хондой!!! На след. день приезжаю к дилеру (вчера). Сказали что машину осмотрят только в понедельник, ибо все занято...диагностика в случае не гарантии примерно 16500 руб.! Если что-то менять, то зап. частей в наличие почти никаких нет, все ждать....ждать порядка 1.5 месяцев! Подменный автомобиль не дают...
Вобщем я в шоке! Машине 10 месяцев, пробег 36 тыс....в добавок за эти три дня у меня перестали работать 2 туманки...сначала одна, потом другая...но это капля в море, по сравнению со всем остальным....
Я очень люблю свою машину, она меня радует, я восхищался хондой, её двигателем и урпавляемостью! Я всегда бережно относился к ней, эксплуатировал ни разу не жестко...а тут такие номера! Я расстроился в Хонде....расстроился в Цивике...очень грустно все это осозновать, но это так. Не знаю что делать. Хорошо, если все окажеться гарантией....но где вероятность того, что я потом вновь не встану на обочине и не окажусь в сервисе, но уже по другой причине??!!
Вобщем спасибо тем, кто дочитал до конца, просто надо было высказаться, уж больно грустно без машины....
Ответить с цитированием
Сообщение от bRa1nST0rM
