Дисплей магнитолы\климата

mexx_86,
да не за что, всегда рад клубням.

Эхх везет же

В последнее время (месяца 4 назад) стала барахлить магнитола (стандартная при покупке была).Радио не держит частоты слетает,шипит и тд.Может ли это быть причиной утечки потому что АКБ разряжается ( уже 2 раза так было, перед зимой купили новый - 30 янв вообще не завелась).генератор работает вроде норм- 14,8 выдает.На выкл машине ток утечки 0,7
Дайте совет

Сообщение от selena84

В последнее время (месяца 4 назад) стала барахлить магнитола (стандартная при покупке была).Радио не держит частоты слетает,шипит и тд.Может ли это быть причиной утечки потому что АКБ разряжается ( уже 2 раза так было, перед зимой купили новый - 30 янв вообще не завелась).генератор работает вроде норм- 14,8 выдает.На выкл машине ток утечки 0,7
Дайте совет

такая же беда, грешу на аккум. после поездок отмерзает и работает исправно, стоит постоять ночьку другую - все, ток не выдает, только прикуривать остается...

даже если аккум виноват, то частоты не должны слетать, я на 3 суток его снимал, частоты не сбивались

Ребята, подскажите, может кто разбирал уже то место в торпеде, где дисплей климата находится, как это сделать правильно? У меня такая вот неприятность (на фото). Лечится надавливанием на защитное стекло, прикрывающее дисплей, ну или постукиванием сверху торпеды над дисплеем. Достало уже ((((

Сообщение от Pharaon

Ребята, подскажите, может кто разбирал уже то место в торпеде, где дисплей климата находится, как это сделать правильно? У меня такая вот неприятность (на фото). Лечится надавливанием на защитное стекло, прикрывающее дисплей, ну или постукиванием сверху торпеды над дисплеем. Достало уже ((((

http://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/R...DRT00.HTML#R02
Тебе нужен вариант "Без навигации", снимать спидометр обязательно.
Как снимешь экран климата\магнитолы - снимаешь с него заднюю крышку и пропаиваешь контакты, которые идут от платы к экрану и все будет как надо.

Сообщение от OdinokijKot

http://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/R...DRT00.HTML#R02
Тебе нужен вариант "Без навигации", снимать спидометр обязательно.
Как снимешь экран климата\магнитолы - снимаешь с него заднюю крышку и пропаиваешь контакты, которые идут от платы к экрану и все будет как надо.

Вот спасибо! Постараюсь сделать всё аккуратно

Сегодня пропаял 9 контактов, которые вызвали подозрение, теперь норма!

Всем привет! Я тут новенький, прочитал вроде всю тему, но либо слеп, либо такой проблемы как у меня тут ещё не обсуждалось... Начну с предыстории.
Изначально, при переключении света с положения офф-габариты-авто-ближний иногда возникала проблема с дисплеем, а точнее его яркость сииильно падала(только у дисплея), при переключении ближний-авто-ближний все нормализовывалось. Вроде пустяк, но раздражало. Помимо этого бесило, что в положении офф светил ближний свет 0_о + при работе печки датчик температуры двигателя начинал постепенно прибавлять температуру, а печка переставала греть(лечилось выкл. печки, либо вкл. форсированного обогрева лобового) и дула холодом.
Поехал в местечковый сервис к электрикам. В итоге получил:
1) [s]офф стал работать как офф(единственный плюс от посещения)[/s]; 2) отключились автоподъемники; 3) печка осталась без изменений; 4) дисплей как мерк, так и меркнет; 5) магнитола в режиме радио стала сама переключать станции 6) [s]на торпеде обнаружил маленький красный предохранитель 7.5 из под капота.[/s]
Подскажите, пожалуйста, как вылечить дисплей и попутно все остальное после вмешательства "электрика"?
ПС(офф): дворники еще не возвращаются в начальное положение, только путем насилия над переключателем.
ПСС: на 1 и 6 пункты, кажется, нашел ответ

точно рано в клуб... покрути крутилку яркости при включенном свете и без света.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 00:05 ----------

Сообщение от Astartron

Всем привет! Я тут новенький, прочитал вроде всю тему, но либо слеп, либо такой проблемы как у меня тут ещё не обсуждалось... Начну с предыстории.
Изначально, при переключении света с положения офф-габариты-авто-ближний иногда возникала проблема с дисплеем, а точнее его яркость сииильно падала(только у дисплея), при переключении ближний-авто-ближний все нормализовывалось. Вроде пустяк, но раздражало. Помимо этого бесило, что в положении офф светил ближний свет 0_о + при работе печки датчик температуры двигателя начинал постепенно прибавлять температуру, а печка переставала греть(лечилось выкл. печки, либо вкл. форсированного обогрева лобового) и дула холодом.
Поехал в местечковый сервис к электрикам. В итоге получил:
1) [s]офф стал работать как офф(единственный плюс от посещения)[/s]; 2) отключились автоподъемники; 3) печка осталась без изменений; 4) дисплей как мерк, так и меркнет; 5) магнитола в режиме радио стала сама переключать станции 6) [s]на торпеде обнаружил маленький красный предохранитель 7.5 из под капота.[/s]
Подскажите, пожалуйста, как вылечить дисплей и попутно все остальное после вмешательства "электрика"?
ПС(офф): дворники еще не возвращаются в начальное положение, только путем насилия над переключателем.
ПСС: на 1 и 6 пункты, кажется, нашел ответ

1. вытащили предохранитель и отключили евросвет.
2. автоподъёмники надо обучить, из-за вмешательства в электрику. опускаешь до конца и держишь ещё пару секунд. потом поднимаешь до конца и держишь ещё пару секунд.
4. у машины есть две настройки яркости. с включеным светом, типа ночная и с выключеным светом, типа дневная. покрути крутилку яркости и будет тебе счастье.
5. выключи режим TA кажется... в общем погаси все лишние пиктограмы вверху.
6. уже ответил откуда предохранитель.