Полтергейст с роботом...

По-любому замена сцепления. У меня такое же было. Это пока первые симптомы, потом будет еще хуже. У меня когда такое появилось я еще 30 тыс. откатал, правда дважды обучал робота. Вообще сцепление себе поменял первый раз на 106 тыс. Замена стоила около 20 тыс. 11 500 сцепление, 1300 подшибник и замена у официалов с переобучением 6800. Сейчас летом у тебя еще хуже может стать, будет постоянно греться сцепа. И будут ошибки лесть. У меня было даже так: едишь по трасе 120-130 минут пять потом тормозишь менее 100 и все, либо шестеренка, либо, когда останавливаешься машина глохла. Я вообщем намучился. А если гарантия езжай к ОД, правда мне мозги долго парили, так как гарантия кончалась уже. Я плюнул и докатался до последнего и поменял. Вообщем итог: Сцепление уже стерто, если гарантия езжай меняй по гарантии, нет, меняй за свои.

Сообщение от Dim82

правда дважды обучал робота.

Обучение робота в данном случае выкинутые бабки. Ибо ничему она ему не научит =) Только если на новой сцепе будет подергивать а не проваливаться по оборотам, тогда стоит обучить (ну и в случае реально старой прошивки робота, тоже полезно прошиться, эфект плацебо гарантирован, первые 20 минут не жалееш что отдал бабки за прошивку, потом проходит, и думаеш что все таки зря). =)

100 % буксует сцепа у мена так же началось теперь тот же эффект только после 3500 оборотов . благо жена ездит спокойно так что до замены еще не дошло

Сегодня забираю своего Цивика, должны были заменить сцепление, проверю как поедет теперь =)

чет почитал, биздец если честно
слава кокам ручку взял

Заменили сцепление! Все по гарантии
На выходных обкатал машину, теперь летает как новая