нее я приверженец оригинала !!!Сообщение от Ignition
нее я приверженец оригинала !!!
Не намного мягче, но, все это сугубо субъективно. От замены амортизаторов кардинальных изменений не будет. Если поставить 1. 16е диски и 55ю мягкую резину 2. аморты и пружины.
В этом случае будет мягче и машина станет валиться в поворотах. Лучше стравить давление до 2.1 и избегать больших ям.
делал недавно ТО сервисмэн сказал что нужно менять "аморты и опорные подшипники". Под опорными подшипниками имелось ввиду: "51726-SMG-E02 это опора с подшипником"? И подскажите до кучи нужно менять 51920-SMG-E01 верхнюю опору? или можно старые оставить?
C.Kornell,
2.1 это предписанное заводом давление на 225\45\17.
Как только снизил давление до рекомендованного, машина стала значительно приятнее на ходу.
Golovnya
Да, 51726-SMG-E02 это опорный подшипник. А насчет верхней опоры не скажу, лично я поменял, в силу своих убеждений и небольшой цены.
Ignition
Точно!
Раз уж тут заговорили про опорные подшипники, хочу предостеречь соклубников - не ставьте подшипники FEBEST. Поменял вместе с амортами, родные впринципе были в порядке, ну порекомендовали - поменял. А вот теперь думаю старые обратно поставить - FEBEST пощелкивают.
FEBEST это китайская фирма зарегистрированная в германии, все её детали гамно, берите оригинал проверенно!
Восемь тысяч, полет нормальный! Теперь услышал стук рейки. Видимо я сдаюсь.
FEBEST это китайская фирма зарегистрированная в германии, все её детали гамно, берите оригинал проверенно!
+1000!
Никогда не покупайте Febest, если собираетесь ездить дальше на этом авто.
Эти детали годятся только лишь для того чтобы поставить их и выкатиться авто на рынок. Дальше дело следующего хозяина - ремонт авто заново.
ДиМRost,
Я ставил резинки фебест: отбойники и пыльники передних аммо. Думаю, всё будет ок.
Ваши права
Ответить с цитированием