Ура! Товарисчи! Передние аммортизаторы KYB

Сообщение от Rasel

Смотря,как с финансами дела Если по деньгам не напрягает,то поменять конечно и лучше пару!!!!! А так ничего не оторвет,не отлетит,возможны стуки и авто более валкое становится!!!!

Спасибо, напрягает...!

Сообщение от Vova1982

Сёдня был у официалов. сказали, что передние аморы легли нах... специально зашёл в тему отписаться. поставил передние каябовские в конце октября вместе с ними поставил пружины от дизеля. в мерте при смене резины зима/лето сказали, что аморы потеют. к середине мая легли к чёрту! и самое обидное - быстро не езжу, по кочкам крадусь.

Вот такая же жопа, в сентябре поменяла, в мае сказали, что левый потеет... Может конечно их жопаруки ставили и в этом причина, но уж 100% ямы я по дороге не собираю и не гоняю...

Сообщение от Alex (96RUS)

как ощущения от пружин?
заказал себе тоже пружины от дизельной версии

машина приподнялась на пару-тройку сантиметров. на динамике не отразилось. был счастлив пока аморы не легли.

пробег был 100 т.км., пружины менял для того, чтоб машину приподнять

COREmoscow я могу это точно утверждать потому.что я ездил на 16 колесах всю зиму очень аккуратно и поменял две пары передних стоек 10000т.км сач.15000т.км.каябы .Могу точно утверждать что не разу ни где не ловил ни каких серьезных ям.резина 205-60.и что сач является оригиналом я это знаю.про каябы сейчас многие отзываются плохо не только мы цивиководы.я на оригиналах проехал 75000т.км.при этом летом на 18-225-40 Рейсах.С первых дней.

месяц назад поставил себе передние KYB, так как потек старый левый амортизатор. Машина стала другой, как будто перебрал передок полностью. Стоечки хорошие, машина стала мягче.

Сообщение от космолет

месяц назад поставил себе передние KYB, так как потек старый левый амортизатор. Машина стала другой, как будто перебрал передок полностью. Стоечки хорошие, машина стала мягче.

А ты только аморты поставил или еще ч-н с ними поменял, опорные подшипники, пыльники? А то я осенью поменяла KYB, так у меня уже левый потеет....

до аморов менял опорные подшибники, сайленблоки передних рычагов и реставрировал шаровые, менять пока не стал, т.к. они идут только в сборе с рычагом, полную замену решил пока отложить. И так, после этого ремонта немного стихло, но все равно от амортизаторов удары шли на весь кузов. После замены все затихло) Хочу еще шумку кинуть.

---------- Сообщение добавлено 21.05.2013 в 03:20 ----------

ты себе Excel-g ставила?

космолет,
других на перед Каяба и не делает- на зад Gas-a-just.
Блин, я менял амморты, а опорные подшипники решил не трогать, просто смазал их по новой. Хотя посадочные места шариков уже раздраконены порядком.. Наверно закажу их да поменяю, а то руль маленько поскрипывает на месте когда кручу..
Благо при замене стоек обнаружилось, что сход-развал делать не надо- болты не эксцентричные.

у меня когда сняли старый левый опорный, из него посыпались элипсообразные горошины) хрустели последнюю неделю невыносимо.
Лучше менять все сразу, иначе цепная реакция и все по кругу придется менять.

Сообщение от COREmoscow

CBETEPKOM,
последние 4 позиции подходят на переднюю левую и правую стойку, они одинаковы.
пыльник и отбойник ставил Монро, идет комплектом, мне понравилось качество, опорный подшипник и опора только оригинал!

А опору менять обязательно? На картинке не понятно что в ней есть? Подскажи плиз. Сижу заказ формирурую, позавчера пружила лопнула, опорники думаю по-любому менять надо, а вот с опорой сомневаюсь если честно

опора-это кусок резины и металла. визуальный осмотр и ставят обратно ее как правило)))