меняла передние в августе того года. проехала где-то тысяч 10 км. может больше. полет нормальный. к амортизаторам претензий нет, но ставила пыльники Monroe и ребята в Алане на диагностике вчера сказали, что они не держатся нифига.
что неминуемо ведет к быстрому износу амортеров. в общем я немножко в расстройстве. не берите эти пыльники короче
кроилово ведет к попадалову.Сообщение от katichko
а по началу все думают что умные и знают как сэкономить.
теперь опять менять. и менять лучше на оригинал.
Не всегда оригинал, лучше не оригинала )
Вот например для Джелли....
Наступила весна и вместе с асфальтом осыпались "отремонтированные" 15 тыс. назад стойки на моем цивике...
Ремонтировать больше нет желания, планирую ставить стойки KYB и их же пружины k-flex (почитал темы, говорят с заменой пружин подвеска становится менее дуболомной и позволяет проходить, к примеру, лежачие полицейские на положенных 20 кмч, а не скидывать до 5 кмч).
Бюджет 10 т.р. на перед. (2 стойки и две пружины)
Подтвердите или опровергните, -на сколько разумна такая схема решения вопроса?
Может быть посоветуйте что-то другое на этот бюджет?
PS "Занижение" вообще не нужно. Лучше даже если клиренс будет чуть выше стокового.
оригинал сачи в старые пружины плюс проставки из соседней темы.
уложишься с запасом
А можно ссылку?
если машинка старая то пружинки хорошо бы сменить =) и аморы новые дольше проработают
Установил сегодня на перед пружины KAYABA ( RH3285 ) и аморты SACHS ( 313592 313591).
Доволен как слон.
Машина приподнялась в разумных пределах (1,5-2см) по сравнению с просажеными стоковыми пружинами, перестала раскачиваться.
Самое главное - нервности теперь почти не чувствуются и "юбка" перестала собирать все что можно и нельзя при раскачке. Лежачие полицейские при прохождении под небольшим углом, почти не ощущаются на скорости 30-40 кмч.
По сравнению с тем что было - теперь еду как над добром паретнике по разбитой камазами гравийке у дома (ул. Циолковского в Екб, местные меня поймут).
Сервисники "отругали" что взял пыльники и прочую резину не оригинал. Теперь придется следить постоянно за состоянием, ибо Febest -лоторея.
в старых подшипниках ржавчина и рассыпавшиеся шарики. Если раньше не делали ревизию регулярно - покупайте сразу. Я конечно не купил заранее, - все почистили, перебрали и промазали, сказали ненадолго хватит.
На очереди задняя подвеска. В среду приедут пружины, - по результатам отпишусь.
Ненадолго этого "добра" мне хватило.
Примерно через 2 тысячи машинка просела обратно, а подвеска остала экстрачувствительной к неровностям.
Заказываю проставки под перед на 20мм.
Ваши права
Ответить с цитированием