Статьи по восьмому поколению Honda Civic

http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../09/12/1298769

http://www.evo-magazine.ru/testdrive/detail.php?ID=1966

http://www.evo-magazine.ru/articles/detail.php?ID=2514

P/s оказываеться уже есть такая статья на нашем сайте
http://www.civic-club.ru/press/viii/...vic-22-i-cdti/

Сообщение от DENIUM

http://www.evo-magazine.ru/testdrive/detail.php?ID=1966

писал явный дилетант. этот знаток размышляет о предыдущем шестом (!) поколении. А нынешнее поколение называет седьмым! Поэтому более подробное описание можно не читать

Я разместил ссылку исходя из того что нужно читать все статьи, а не только положительные, согласен что не все они объективны.

одно дело объективность, другое когда чел реально не знает о чем пишет

очень приятное описание civic

http://www.civinfo.com/forum/user-re...html#linkbacks

Японцы раскупили всю партию тюнинговых Honda Civic Type-R за десять минут

http://auto.lenta.ru/news/2007/09/19/sold/

В сентябрьском номере quattroroute есть статья про спецтест 14 машин с системами стабилизации, в том числе испытывался CIVIC 5D. Тесты включали в себя торможение на сухой поверхности, на брусчатке, на поверхности асфальт/лед, устойчивость в повороте, объезд препятствия в повороте, устойчивость на сухом и мокром асфальте.
Ну что я могу сказать, хонда заняла второе место по итогам тестов, уступив только alfa romeo 147
3е место Seat Leon
4е место Opel Asta GTC
5е место Fiat Bravo
6е место VW Golf
7е место Volvo C30
8е место Kia Ceed
9е место BMW 118
10е место Citroen C4
11е место Mazda 3
12е место Renault Megane
13е место Peugeot 307
14е место Dodge Caliber

Добавил еще

Автомобили
Май 2006 №6 РАВНОВЕСИЕ: ТРОЙКА ТРЕХОБЪЕМНЫХ

так же у них в этом месяце

ЯПОНСКИЕ СЕДАНЫ В РОССИИ

У нас любят седаны. У каждого из четырех японских брендов – свой взгляд на то, как распорядиться возможностями трехобъемной компоновки, настроить подвеску, подобрать моторы и провести линии кузова так, чтобы угодить нам. Разговор – от 124 лошадиных сил и полумиллиона рублей. Все конкуренты близки, но ни один не похож на другого.



MITSUBISHI LANCER X
Цена – от 570 000 руб.
Макс. мощность – 150 л.с.
Макс. скорость – 200 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 10,5 с

TOYOTA COROLLA
Цена – от557 000 руб.
Макс. мощность – 124 л.с.
Макс. скорость – 195 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 12,1 с

HONDA CIVIC
Цена – от 585 136руб.
Макс. мощность – 140 л.с.
Макс. скорость – 200 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 10,6 с

MAZDA3
Цена – от 608 000руб.
Макс. мощность – 150 л.с.
Макс. скорость – 202 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 9,3 с


РАВНОВЕСИЕ
HONDA CIVIC

140 Л. С. – то, что нужно в современном городе для активной повседневной жизни. А выбора у нас и нет: все седаны Civic на российский рынок поставляются с моторами 1,8 л