У меня при -13 средний расход 8.4 (город )
У меня при -13 средний расход 8.4 (город )
Незнаю, у меня тоже 09 рестайл. Да работает он и без сидящего. Просто не так ткань нагревается, если руку приложить, видно что в сидении тепло.
Vovikxxx,
Ну тогда я незнаю. Будет возможность, проверю тестером.
петрпархом смени фильтры салон воздух свечи оригинал и масло хонда 0-20 хонда для ИМА гибридов, и будет как у меня сейчас -5 5,7/100км за последние 7000км, не гоняю 100-110 км
Разьве от фильтра салона что то зависит????мы заливали тойота для гибридов масло сказали тоже что и хонда ...9.1 щас 9.2 но езда пенсия и на улице -16 -21;
Че ты паришся?? Он не рассчитан для урала!!! глянь погоду у америкосов и ты сразу все поймешь. Батарейка в таких условиях сдохнет по любому быстро, не сдохнет так заряд будет улетать быстро, и где тут будет экономия??, если там дают гарантию, то в России забудь про нее. Тем более нахрена машина зимой без печки???
Я вон взял 1.8ат расход после фф1,фф2,520 просто сказка. Динамика на уровне,для города вполне,проблем с трассой обгонами нет, 200ти идет, батареек стоимость с пол авто НЕТ... и печка через 15 минут в -25 начинает так жарить что окна открываешь! Климат стоит на 18-19* а то иначе сумма сойдешь, особенно ноги в "аuто" режиме.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2014 в 23:13 ----------
уфф... даду блога не посмотрел)))
очень похоже на стиль марколюбов с дрома))))Сообщение от WilliamBlack
"расход хня,жара,прёт,неубиваемый"
у тебя гибрид был или ты тупо на форумах начитался?
Отпишитесь мужики. У кого гибрид в -10 и в -20 стоит на улице ночью ну и вообще езда днем при сильных морозах. Как себя ввб ведет? Замечали странности вроде отсутствия асиста или зарядки на торможении. Ну ит.д. А то я сегодня проехал км 10 небыло ни разряда ни заряда. Естественно машина вялая была. Как будто ima отключила батарею. Потом после остановки все заработало.
IMA бережет батарею от холода. NiMH аккамулятору вреден заряд при отрицательных температурах. Я стараюсь включать обдув в ноги и в центральные сопла, чтобы теплый воздух быстрее попал в жабры на полке и к батарее соответственно. В общем ни каких странностей нет.
у нас сейчас на улице -37 !!! По трассе : ассит никуда не пропал,но всё навесное загустело и двигле тяжко его крутить,из этого рассход 8 литров при езде 110 км/ч(есть идея заменить жидкости) !!! По городу: обдув в ноги и вверх на Hi,регулирую скоростью обдува,через 5 минут в машине норм,через 15 отлично,расход 9.7(ассист работает,но надо минут 10 подвигаться).
в двигателе Motul 0w-20
в вариаторе хз чё...на 120 т.км хочу менять(осталось чуть-чуть)
Опять же,это экстремальные условия эксплуатации,для любой техники !
Ваши права
Ответить с цитированием