Огромная бросьба Navigat & deadbox101,опубликуйте детали Вашего опыта по раскачке

Сообщение от igor8313

Дык нормально, вроде. При условии, что твоя в хлам убита , а та измерена и хорошая.

Тоже считаю, что 30руб. нормально, по запросу на feri.ru нашёл. Если куплю и поставлю, результаты отпишу...

---------- Сообщение добавлено 05.02.2014 в 13:41 ----------

*ferio.ru

Мне там тоже отвечали но за 25, проблема в тмо сколько она у них там пролежала ....
Хотя форумчанин тут продавал за 20

если была заряжена перед тем как снята, то пусть ход год пролежала. сильно хуже ей не будет.

SergAgent,
Во первых никто на разборе этим заморачиваться не будет, во вторых "такая" залежавшаяся батарея есть, ничего хорошего из неё не выйдет ......

если была заряжена перед тем как снята, то пусть ход год пролежала. сильно хуже ей не будет.

Не могу согласиться, у NiMH саморазряд ну очень большой.

ко мне приехала ВВБ от цывика 2008 года, год лежала в подвале гаража, вся черная, грязная, ржавая, по ней текла вода, и тд. корпус соржавел, включая контактную площадку, грязь была везде. при этом батарейка приехала ко мне уже в декабре, в морозы, и еще 5 дней я возил ее в багажнике, когда разобрал на шестой день, тестер показывал на 4 парах 9-10 вольт, на других 14, под нагрузкой 55 ват, те пары что по 8-9 вольт, просели до 4-6 за 1 секунду, те что по 14 вольт, просели до 10.

я два дня отогревал бамбуки в зале в шкафу, то есть при комнатной температуре, потом соединил параллельно. через 5 часов, током 1 ампера зарядил ИМАКСОМ до отсечки. потом отдельно дал по 3 цикла на 4 дохлый пары, потом все 11 пар разрядил до 12 вольт лампочкой 55 ват, опять соединил параллельно, через 2 часа зарядил током 3 ампера до отказа. емкость не помню. потом снял, засунул в корпус, после этого 40 минут заряжал на машине, так долго на L авто заряжал последние 2 деления. и уже почти 2 месяца, неизвестно с каким вольтажом, и емоксть, на этой батарее ездят разные люди, с разным стилем езды, на разных цывиках, при этом расход от 7 до 10(в гололед и -20), но нет ни горящей ИМА, ни расхода 11-14 литров, ни каких либо других признаков.

хотя любой из вас наверное, сказал бы что этой батарее давно уже хана, и ее можно выбросить, но после такого метода прокачки, на скорую руку, батарейка всё равно ездит. при том что была высажена, заморожена, лежала целый год, и до того как ее сняли на ней 2 месяца горела ИМА

так что реально живая и заряженная батарея, год лежавшая в сухом теплом месте. сильно не испортится. и будет ездить без проблем

Trufil,
если у тебя есть батарея что пролежала год но до этого была реально исправная, так прокачай ее нормально и будет она ездить.

SergAgent

Я же не в обиду...

У меня вышли из строя две или три пары, совсем.
Разбираться не буду. Буду менять.

SergAgent,
Спасибо за совет, я реально не знал что с ней делать! Через пару недель обязательно так и сделаю.

SpbPavel,
ну вроде я не обижался, просто подробно описал всё как есть.
что значит вышли из строя совсем?

Trufil,
всегда рад помочь)

SergAgent,