покупка батарейки

NiMh батарейки в телефонах, между тем, замечательно раскачивались! В древних Сименсах даже функция раскачки была - делался автоматически полный разряд, затем полный заряд.

Сообщение от UncleAlex

NiMh батарейки в телефонах, между тем, замечательно раскачивались! В древних Сименсах даже функция раскачки была - делался автоматически полный разряд, затем полный заряд.

В том-то и дело, что в древних никелевых аккумуляторах! Такие же никеля стоят на первом гибридном сивике седьмого поколения. По неподтвержденным данным- у нас стоят литиевые аккумуляторы, которые со страшной силой теряют свою ёмкость при:
- полном разряде
- перегреве
- перезаряде

Сообщение от Eskljarov

dimaz15 считаю ты не очень прав, ты просто докатался и угробил часть бамбуков и элементов, я прокачал в феврале 2013г, до этого 3 мес. ездил с горящей ИМА, сегодня август и ни разу не загорелась ни чек ни ИМА и это при том что кузовщики уроды на ремонте мне разрядили ее слушая музыку пока даже с малого не завелась пришлось подзарядник включить и через 10 мин все завелась постепенно ВВБ набрала пока говорю ничего не загорается тьфу, тьфу. Я понял не нужно долго кататься сразу принимать меры а это раскачка или замена самых дохлых пар хотябы 1 - 2 пары.

а я тоже не говорю о замене всей батареи, определяем дохлые сегменты и меняем, их как правило один или два, вот только где взять по приемлимой цене???

Сообщение от XXL_PRO

По неподтвержденным данным- у нас стоят литиевые аккумуляторы

Да ладно, какой тут литий))) А вообще, можешь сам подтвердить данные: 158 (напряжение батареи) раздели на количество элементов в ней (не бамбуков, а отдельных), и получишь напряжение одного элемента. Если выйдет 3.7 - ну тогда LiIon, а если 1.2, то NiMh.

XXL_PRO ну какие литиевые, ты че городишь 3 батареи прокачал, последнюю 2009 г.в. цивик гибрид. Те же бамбуки никель металгидридные чуть правда батарея по структуре изменена по сравнению с 2007 г.в. чуть проще на разбор у 2009г.в, а так бамбуки теже. Главная проблема это определить самые плохие пары бамбуков.
Даже те что при разборе были с самым низким напряжением и при первой разрядке быстрее всех сдавались, то после второй раскачки практически ни в чем уже не уступали парам с лучшими показателями. Так что раскачка видимо для никель-металгидридных батарей это жизненный вопрос.

Подскажите! у друга стоит разбиты приус в 20 кузове
можнолт от него достать бамбуки и засунуть в цивик гибрид 2007г?

Где то читал, на форумах что у приусов и цивиков гибридов одинаковые бамбуки панасоник, возможно их количество разное, попробуй разбери и посмотри я бы эту возможность использовал.

Парни, а если с китая заказываешь баталерку, каки процедуры надо сделать, перед установкой на авто? Они приходят заряженные или разряженные?

В екатеринбурге 2 человека понимающие в гибридах
хотел заказать через них они мне цену выдают один 60т.р второй 40
но это было зимой
звонил недели 2-3 назад который предлогал за 40 уже кричит цену 20-25
я согласен на такое
но он говорит что они таскают их с разборки с владика чтоли но в наличии пока нет
решил посмотреть в инете с китая
там они стоят около 60 но новые
китаец мне говорит что их некто не берется перевозить их надо растомаживать и все такое
по ихним заканам они приравниваються чуть ли не к взрывчатке
вобщем цена пересылку дороже чем они сами стоят!
шаг следующий--
начал обзванивать перегонщиков которые гибриды гоняют сами
они мне говорят что это у нас такие цены бещенные а за бугром они стоят недорого
вобщем сказали привезут но тоже с разборки цена не более 20т.р
собираються ехать в конце месяца обещали от туда позвонить и уже конкретно цену сообщить и если устраивает то они бурут и привозят мне
так что пока жду результата от них!!

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 20:24 ----------

ну вот и пришел ответ от перегонщиков
цена новой батареи оригинал 28т.р
дубликат тоже новый 8-10т.р
закажу
обещали через дня 4-6 привести
поставлю отпишусь

А за бугром это где? Америка или Европа? Ну если своих перекупов обзванивать...