Я как делал: Утром, не заводя машины, снял батарею, померял напряжение на связках бамбуков. На двух оказалось 16,6 на остальных меньше. В дальнейшем эти две связки оказались здоровыми. И батарея заряжалась всегда до тех пор пока эти две связки не будут заряженными, а остальные всегда в недозаряде. И чем больше так ездишь тем хуже будет с каждым днем. В идеале в батарее должны быть все связки с одинаковыми характеристиками.То есть, если за ночь напряжение на них падает, то на одинаковую величину.


Ответить с цитированием
батарея стала быстро заряжаться-разряжаться, буквально за 5 минут, расход стал 14-15 литров, и загорелся чем + има, сбрасывал клемму не помогал, если кто знает где в Уфе сканер есть подскажите пжлст
