Нет пока, но мне кажется что прошита она, потому что до 4 кубиков если опускается емкость ВВБ начинается плавный подзаряд, и когда стою на паркинге с заведенным мотором поднимаю выше 2000 обороты и держу газ появляются 4 зеленые полоски на индикаторе и идет принудительный подзаряд, в это время через 30-60 сек начинаю слышать шум вентилятора ВВБ за задней спинкой. У КОГО ТАКОЕ ПОВЕДЕНИЕ ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА, ОСОБЕННО КТО ПРОШИЛСЯ ПОД ПОСЛЕДНЮЮ ПРОШИВКУ!
У меня когда вся эта бяка с батареей началась она могла разрядиться и до одного деления, на днях попробовал поэксперементировать(прочитал совет одного участника на форуме) он писал как принудительно заряжал батарею,т.е снимаю клему с малого АКБ одев ее начинается принудительный заряд с нуля,проделав так подряд 5 раз вроде бы батарея действительно заряжается полностью,не смотря на то что до этого была показана полная шкала зарядки,..при первых 3-х скидываний клемы,заряд шел у меня дастаточно долго,последние 2 раза быстрее,так вот после этого езжу уже 3-4 день,батарея стала разряжаться значительно меньше,ошибка пока не выскакивала,с 4 делений начинается принудительный заряд,авто стоп работает стабильно...так вот у меня вопрос,можно ли таким способом прокачать батарею?,проделывая операцию по сбросу клем хотя бы раз в неделю?...,или все это ерунда...и обман мозгов автомобиля?
ricciardi.m Я так тоже делал и надеялся на лучшее, поначалу все было хорошо но вскоре чек и ИМА вновь загорелись и все повторилось. Причем чем больше ездил в таком состоянии тем чаще стала выскакивать ИМА. Напиши поведение твоего авто на стоянке с 2000 оборотами так как у меня идет принудительная зарядка и вентиляторы включаются на ВВБ
Если не сложно опешите процедуру подробно, или скажите в какой теме найти её.
---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 17:45 ----------
Подскажи пожалуйста в какой теме можно найти коментарии Фермера, а то у меня на вскидку не получилось. Я ещё новичёк и в полной мере не разобрался с этим сайтом.
Измайлов,
привет сосед по земле .
ттут нет комментариев фермера контакты его я тебе скинул в личку, сам к нему не ездил, но что то говорят он последнее время стал нереальные деньги за ремонт заламывать и несуществующие проблемы исправлять.
Спасибо за инфу. Вчера проделал фокус с клеммой малого АКБ, но разницы существенной не заметил(но по ощущению она всё таки есть), скажите эту процедуру надо делать на разряженную ВВБ или большого значения не имеет(заряжена или разряжена)
Нужно зарядить ВВб до полной, заглушить авто, открыть капот, снять клему с аккума подождать 3-5 мин, накинуть и снова переключить коробку на L для заряда, и повторить это 5-7 раз, желательно в течении недели, т.е. 7-8 дней, разницу почувствуете...
Понято и принято, за разъяснение благодарю!!!