в общем даже не могу датчик купить-нужно знать точное расположение датчика,а какой там из них-не знаю((
в общем даже не могу датчик купить-нужно знать точное расположение датчика,а какой там из них-не знаю((
Вот так выглядит:
спасибо))а он спереди или сзади находится то?)
Информация собрана по крупицам из американских сайтов... Искать нужно на самом вариаторе под коробом воздушного фильтра... и сушить-сушить-сушить...
дело не в датчике скорее всего! из-за датчиков скорости машина все равно будет ехать! у вас скорее всего срезало шлицы на маховике либо на валу
у нас сейчас стоит такая же машина на ремонте с такой же проблемой и ошибкой как у вас!
Может быть и так! Но согласитесь- ошибки не берутся из неоткуда?! Датчик по-любому нужно проверять!!! А то, что вы предложили, это уже второй шаг...Сообщение от Герман27
в общем вчера методом тыка начали через скан все датчики проверять,долго ждать не пришлось,там 2 датчика скорости оказывается (одинаковые) поменяли их местами и машина поехала совершенно нормально, еще раз просканили и ошибка появляется с задержкой,т.е. мозги этот датчик неисправный опять нашли,видимо датчик этот замыли и он тупит. заказали датчик, в выходные должен придти, но проводку говорят надо проверять,возможно где то непорядок.
Слава богу всё обошлось мелочевкой!!! Думаю это будет поучительной историей для всех хондаводов с вариаторной коробкой!!!
Последний раз редактировалось XXL_PRO; 31.05.2013 в 02:47.
Да уж,повезло еще! а главное помнить, что мойки двигателя- ЗЛО, и обязательно следить за тем,чего они в сервисе делают с вашей машинкой)))
Итак,продолжение истории!Поставили новый датчик,поехала,сделала круг возле гаража-начала дурить,а именно- стрелка тахометра скачет вверх-вниз, машина дергается и глохнет,на несколько секунд загорались значки масла и аккумулятора, D на бортовом больше не моргает.
Ваши права
Ответить с цитированием