IMA

Сообщение от Mehaneek

igor8313,
Вот на этой картинке стальной ремень. У нас такой стоит?

Точь в точь!!! Можешь не сомневаться. И ты главное про принцип!!! его работы не забудь - он нагрузку передает ТОЛКАЯ.

Сообщение от Mehaneek

igor8313,
Вот на этой картинке стальной ремень. У нас такой стоит?

да стоит такой

igor8313,
Насчет прошлого века не уверен, ибо на примусах вариатор цепной.
Mehaneek,
Как бы по моей ссылке ремень очень сильно похож на ремень нашего вариатора, igor8313 продемонстрировал это более наглядно.
Опять таки ссылка на цепь хорошо, но еще лучше ссылку на валы для этой цепи, где можно будет увидеть устройства зацепа с этой цепью.

Сообщение от Trufil

[b]

Опять таки ссылка на цепь хорошо, но еще лучше ссылку на валы для этой цепи, где можно будет увидеть устройства зацепа с этой цепью.

Там всё так же, как у нас, только работает на растяжение.

Сообщение от igor8313

Там всё так же, как у нас, только работает на растяжение.

Так здесь же цепь.
И я не понимаю понятие (толкания ремня)
Цепь по моему явно тяговая!

Сообщение от Mehaneek

Так здесь же цепь.
И я не понимаю понятие (толкания ремня)
Цепь по моему явно тяговая!

Вот ГРМ цеп. этот ремень не похож ведь на ГРМ наш.ну ни цепь это.ну пойми,ну пожалуйста

Сообщение от Mehaneek

Так здесь же цепь.
И я не понимаю понятие (толкания ремня)
Цепь по моему явно тяговая!

Ты потерял нить переписки. Прочти всё по порядку с 95 поста ещё раз.

Сообщение от Trufil

igor8313,
Насчет прошлого века не уверен, ибо на примусах вариатор цепной.

На приусах, к слову, вообще вариатора нет!
А цепь там лишь для того, чтобы передать момент с одной шестерни, входящей в состав планетарного механизма (основной фишки привода Приуса), на другую шестерню, связанную в свою очередь с дифференциалом.

Ну вот прошло 6 месяцев и ВВБ с ново дала о себе знать! Точно такое же поведение как 6 месяцев назад! Уровень заряда при нагрузке падает до 2 делений и через какое то время поднимается до максимума. Но в этот раз, ЭТО меня не чуть не расстроило, ведь я уже знал в чём проблема и мог её устранить. Что я и сделал. Подождал праздников 12,13,14 июня и разобрал батарею. Произвёл замеры всех пар и увидел туже самую картину! С ново одна пара показала напряжение 16 V! Но в этот раз я прокачал только эту пару 2 циклами зарядным устройством аймакс. Первый цикл разрядил лампой 20 Ва 12 В , а второй уже аймаксом батарея отдала около 5 ампер , заряжал до 6,4 ампера по ограничению на приборе. После заряда этой пары запараллелил все пары и оставил на ночь выравниваться. Утром разпараллелил пары и дал им время около часа , затем с ново замерил все пары, результат был положительный все пары показывали напряжение 16,2 В. Сейчас ВВБ ведёт себя отлично , наверное с ново тот элемент нужно будет прокачивать месяцев через 6 или просто найти ему хорошую замену

Вот таким прибором заряжал и разряжал вентилятор снял с системного блока