ну хз, надо сильно долбануть чтоб двиг накрылся, сколько машин битых на разбор приходит, сколько тут бьют, движки клинят в единичных случаях. тем более бензиновые движки дешевле чем дизеля. и пока что не слышал чтоб у цывика двигло накрылось, думаю эти движки переживут 5 батарей.
Я весь движок за 600 баксов продаю, вместе с электромотором.
SergAgent - езда 3-4 раза в неделю на работу, 25км туда и 25 обратно. Стиль езды трасса 100км/ч город без фанатизма, но подрезать себя не дам. Оттормаживаю больше всего рекуперацией. 2-3 раза выскакиваю в месяц на дальние расстояния 200-300км трасса и город 20км по Ростову на Дону и обратно домой. Пробег после прокачки составил примерно не засекал точно но 10-15тысяч точно.
ну так нормально, мои клиенты так не ездят, и даже я сам так не езжу. да и зависит от изначального состояния батареи. что то мне одни убитые попадаются, но и они ездят после долгих прокачек
Если никто не пишет, то все отлично! Как свою прокачал, так тоже перестал сидеть на всяких ИМА и чеках, прокачках.Сообщение от Eskljarov
Кто прокачивал у меня г.Сальск Ростовская обл. опишите поведение сейчас ВВБ пожалуйста не поленитесь. Мне нужно для возможной корректировки.
Лично моя- 3 месяца полет нормальный.
или продали машины и ушли с форума, что тоже положительный результат.
Надеюсь что все так хорошо, но продавать такое чудо техники не хочу и не собираюсь, вот вчера соседу купили я и он на моей ездили, шевроле круз 1,8 автомат, 2010г.в. за 455 тыс.руб. Все класно я проверял на меня вся надежда, честно скажу все мне понравилось, еслиб не цивик гибрид я себе брал-бы его 100%.
Но поехали расход трасса 7-8, а город 12-13л\100км. Климата нет, только кондер, круиза нет. Хотя панель красивая, но не настолько как у моего гибрида. Все таки
сделал вывод, что круз это круз, а хонда цивик гибрид ЭТО ЛУЧШЕ!
у меня шевроле круз 1,6 мкпп, седан, 2011 года, кондиционер, без климы и круиза, механические зеркала, только передние стеклоподъемники. даже противотуманки и подлокотник ставил сам, кожа мне ненужна. хорошая машина...
Верю , но я если и решусь то только в максималке с климатом и 6 ст.автоматом и двиг. 1,8. Да скажи правда с 1,6 говорят она вообще не едит полный овощь с автолматом.?
1.6 на самом деле туповат падла, электронная педаль газа слишком адаптируется под стиль езды, и когда надо тапануть, иногда неполучается, я даже пару раз глушил двигло, потом заводил и резко жал на газ, что бы ЭБУ было более понятно что я хочу драйва. то есть как тронулся изначально после старта, так она и едет.
с АКПП круза брать нерекомендую, если почитать Круз форум, то у многих АКПП вылетала еще на гарантии и авто просто становился колом, и официалы чинили ее около двух недель или месяца, а точнее ждали новую от производителя, так как это гарантийный случай, и чинить как я понимают нет смысла, просто замена. коробка даже не ZF, а производства GM...
но я надеюсь что хотя бы с 2013 начали ставить другую АКПП или улучшенную.
Лучше конечно брать 1.8, я когда катался на 1.8 после 1.6, разница ощутимая, и там была дорогая комплектация, то есть были уже кнопки на руле, бортовой комп, 4 стеклоподъемника, литухи, родные противотуманки с родным тумблером включения, подсветка багажника, подлокотник. магнитола с большим дисплеем. но там салон был обшит тканью, типа шелкографии, эта обшивка меня бесит, многие на форуме ее сдирали и красили.
Ваши права
Ответить с цитированием