Кто прокачивал у меня г.Сальск Ростовская обл. опишите поведение сейчас ВВБ

Спасибо Серг. значит соседу взяли правильно 1,8 как ты и описал все внутри, не буду ему говорить на счет АКПП, а то инфаркт его одолеет и так он трясется весь.
Просто скажу чтобы бережно катался и масло вовремя менял. Да не зря говорят что лучшие в мире АКПП и особенно вариаторы это от хонда, самые надежные считаются.
Да, а сколько передач в автомате круза? Вот раньше у меня был хонда Вигор, вот зверь 165 кобыл в кресло вдавливал бмв рвал до 3л. легко. Та к там автомат 4-х ступенчатый был и на 100 всего 220 оборотов было. Но фишка была замок, когда тихо по прямой едиш 100-120км как будто 5 включается.

6 передач + задняя) http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...ad.php?t=14546

Итак, прокачал мне эдик батарею!
До прокачки ситуация была следующая! Во-первых, я уже купил машину в октябре с горящей IMA. Далее спустя два месяца эксплуатации ИМА уже практически не помогала, после каждого запуска двигателя - рекол, да еще к тому же запускал двигатель еле еле, автостоп работал очень редко (обороты падали до 500, а потом возвращались до 800), постоянно горящая ошибка има, силенок батареи хватало на один обгон, после этого шкала падала до одного деления, 10 минут держалась на одном месте и быстрое заполнение, в общем основные болячки.
После прокачки: запуск двигателя мягкий, реколов нет, автостоп регулярный, уровень заряда не падает, машинка ожила! На днях поеду на дальнее расстояние - посмотрю на поведение! Эдику респект и +5 к карме!)))

Спасибо wanter! Я рад что все хорошо, пожалуйста отпишись через неделю и месяц.

Забрал неделю назад ВВБ после прокачки у Эдуарда. Тачку не узнать, пропали рекалибровки, автостоп работает корректно(тут пишут что в пробках при разгоне до 12 км/ч автостоп срабатывает только 2 раза - у меня почему то он работает сколько потребуется), разгон всегда предсказуемый, посадить в ноль батарейку за неделю не удалось, расход как был 8л/100 так и остался(пробки в Краснодаре всегда дикие).
В общем, люди, кто всё ещё сомневается - ПРОКАЧИВАЙТЕ батарейки, не мучайте свою нервную систему!
Эдуарду спасибо!

Вчера ездил в краснодар! Теперь я действительно увидел хонду, а не микролитражку весом 1300 кг! Машинка стала резвая! батарея так и не села до конца, хотя шел прилично и с постоянными обгонами! Единственное напрягал немного тот факт, что при умеренном разгоне (без тапка в пол), батарея разряжалась на 2 деления буквально за 5 минут. Но и заряжалась долго! Эдик, MEDD - ваши мнения???

wanter на 2 деления сверху за 5 минут это прекрасно, ведь она то работала это время, пусть даже на половину шкалы ассиста. А долго заряжается это вообще прекрасно, значит емкость есть и она туда складывает энергию в запас. У меня когда до 1-2 делений разряжается редко раз в 3-5 дней, это нормальное ее поведение сброс заряда и выравнивание самими мозгами. Так вот потом еду 10-15 км пока постепенно не зарядит ВВБ полностью. При чем поэтапно 3-4 зеленые шкалы секунд 10-15 потом перерыв потом опять и так до середины чуть больше, а затем последние 3-4 кубика планомерно поэтапно через 2 сек каждый до полной. И все прекрасно, далее еду колеблется в зависимости от нагрузки от 3-4 сверху до полной всю дорогу. Главное нет утренних рекколов до 1 деления и потом быстрый подъем до полной вот это страшно. Спасибо за отзывы ребята!
Не забудьте через месяц и 3 месяца написать. И эксплуатируйте пожалуйста не как спорткар, а как экологический и экономный гибридный авто, и будет вам счастье на долго. Тормозите больше рекуперацией, на затяжных спусках переходите смело на S - режим и обратно это безболезненно для варика. Зато ВВБ всегда будет вам адекватно помогать и скажет большое спасибо. Удачи всем, а женщин с 8 марта счастья и успехов.

Спасибо Эд! Успокоил! Буду отписываться!!!

Разряд долгий, асист реагирует мгновенно, машина резвая- топтать педаль пропадает необходимость, зарядка тоже долгая, это говорит о большом объеме.
з.ы. тачка у нас с Вами - не гоночная, не стоит насиловать ВВБ, ибо смысл гибрида теряется...

Совершенно верно MEDD!