Я сам начал эту тему и и когда начал ездить на машине большдр и дольше чем грею то комп.стал показывать расход6,8- 7литров,НО когда машина просто стоит с заведеным двигателем то за 5-7 минут холостого работа двигателя цифры возрастают до 14литров и больше.и чтоб опустились до изначальных надо проехать порядочное расстояние.и такакая ерунда только зимой когда холодно,летом цифры были 6,2-7 л в городе.
Ориентируйся на принцип вычисления расхода бензина и будет ясно откуда такой расход! У меня также и я не парюсь!Сообщение от Evgen7
А еще вопрос про обороты,когда движка хорошо прогрета,обороты гдето на 600-700 на D,при переключении с N да D ВСЕГДА происходит поднятие до 1200 и за секунду опускаются до 700-это нормально?
У меня так же. Думаю это нормально. Скорее всего, это происходит для увеличения давления масла в вариаторе, чтобы муфты включились.
Поддерживаю, аналогично!!!
Еще у кого нибудь что то вроде толь ударов,толь толчков на маленькой скорости до 20 км.когда вроде хочет включиться стоп старт но невключается из за того что машина едет.или бывают такие толчки когда с сфетофора при резком нажатии на газ ,с тормоза убираю ногу и на газ.
было такое! Поменял масло вариатора с выносным фильтром - проблема исчезла!
Масло менял 5т.км назад но увы про фильтр мне никто и несказал в хонда сервисе
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 13:16 ----------
Еще скажите.зимой пришлось менять маленький акб.(машина 2009г.в а на акб дата изготовления 2007)нужно ли было делать какието калибровки,настройки?при замене ничего не изменилось,разве что индикатор ввб был на ноле,но машина поработала 20 мин и все кубики ввб поднялись до максимума.
Может они и не знают о существовании фильтра ВВБ!Проведи калибровку вариатора! По акб ничего не нужно делать! Все машина сама и сделала!
Еще бы знать как делается калибровка вараитора?я в машинах полный профан.
Ваши права
Ответить с цитированием