Хуже заряжает батарею

Сообщение от Temabaksh

wanter,
Странно...К хорошему быстро привыкаешь Я же точно знаю,что лучше заряжалась
На счет ошибки-проверяется легко.Поворачиваешь ключ и смотришь,если при включении зажигания загораются все лампочки и среди них есть те заветные,на которые думаешь,значит все ок. Сам гонял машины из европы,это примитивная диагностика на месте,но в большинстве случаев помогает.

Ну тогда это отпадает! Кстати из за проблем с ВВБ может и плохой заряд идти! Проверяй!

Артурчикк,
Спасибо за совет
Вчера ночью читал ветку про прокачку ВВБ. Результат,конечно,как будто пол ночи в мозг долбили,спать лег часа в четыре,но полезного очень много нашел.Кстати,твою историю прокачек тоже,почти наизусть знаю За что, отдельное спасибо!
До последнего не хотел снимать сидение и прочее... Тешу себя надеждами о полумерах(про скидывание клеммы)

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 16:22 ----------

wanter,
Придется...Осталось еще рулевой рейке дать о себе знать(тьфу-тьфу-тьфу) и вообще супер

Сообщение от Temabaksh

Артурчикк,
Спасибо за совет
Вчера ночью читал ветку про прокачку ВВБ. Результат,конечно,как будто пол ночи в мозг долбили,спать лег часа в четыре,но полезного очень много нашел.Кстати,твою историю прокачек тоже,почти наизусть знаю За что, отдельное спасибо!
До последнего не хотел снимать сидение и прочее... Тешу себя надеждами о полумерах(про скидывание клеммы)

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 16:22 ----------

wanter,
Придется...Осталось еще рулевой рейке дать о себе знать(тьфу-тьфу-тьфу) и вообще супер

Я тоже тешил себя надеждами, а в итоге отдал батарею на прокачку и забыл про эту проблему! Просто чем больше запускаешь это, тем потом труднее исправить!

wanter,
Надолго хватило результата?Судя по соответствующему форуму,прокачка-это тоже временная мера...

Сообщение от Temabaksh

wanter,
Надолго хватило результата?Судя по соответствующему форуму,прокачка-это тоже временная мера...

Смотря как ездить! можно и новую батарею загубить! Пока езжу месяц - нареканий нет! Тут, понимаешь, вариантов мало! Либо новые бамбуки , либо прокачать и ездить нормально, только следить и не насиловать машину! Пока народ особо не жалуется!

Temabaksh,
Wellcome, в наш клуб
Обязательно надо делать диагностику, дабы исключить другие неисправности.
А ВВБ на прокачку, судя по всему она у тебя не "убита" и оживить можно

wanter,
Вот-вот...Обломно,что ездишь-то как овощ(берегу её,как могу.только изредка педалью давлю,чтоб не расслаблялась совсем)а после ауди 2.3л это вдвойне сложней.Искренне надеюсь,что тебе прокачка поможет и не пригодится больше
Но вот Артурчикк,например,да и многие другие,мне кажется, уже сбились со счета,сколько раз прокачивали аккум.А когда общее время прокачки плавно сравнивается с временем езды без прокачки...ну,вообщем,я думаю,дальше ход мыслей понятен Больше нравится,чтоб машина возила,а не машину возить...

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 17:35 ----------

PereZ,
Спасибо
Думаю,мне будет проще самому сделать диагностику с помощью обычного мультиметра, т.к. вся жизнь моя связана с электроникой...да и высшее образование по спец. "радиотехника" не оставляет вариантов
Проблема в том,что работаю один и без выходных,предвкушая ответ типа "раз работаешь,значит плати деньги" отвечу,что лишней десятки пока не намечается(есть более приоритетные вложения) такие дела...

Сообщение от Temabaksh

wanter,
Вот-вот...Обломно,что ездишь-то как овощ(берегу её,как могу.только изредка педалью давлю,чтоб не расслаблялась совсем)а после ауди 2.3л это вдвойне сложней.Искренне надеюсь,что тебе прокачка поможет и не пригодится больше
Но вот Артурчикк,например,да и многие другие,мне кажется, уже сбились со счета,сколько раз прокачивали аккум.А когда общее время прокачки плавно сравнивается с временем езды без прокачки...ну,вообщем,я думаю,дальше ход мыслей понятен Больше нравится,чтоб машина возила,а не машину возить...

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 17:35 ----------

PereZ,
Спасибо
Думаю,мне будет проще самому сделать диагностику с помощью обычного мультиметра, т.к. вся жизнь моя связана с электроникой...да и высшее образование по спец. "радиотехника" не оставляет вариантов
Проблема в том,что работаю один и без выходных,предвкушая ответ типа "раз работаешь,значит плати деньги" отвечу,что лишней десятки пока не намечается(есть более приоритетные вложения) такие дела...

Беречь не значит ездить 40 км/ч. Я тоже первое время ездил аккуратно, старался зарядить лишний раз ВВБ, сейчас езжу как обычно, своей монерой езды немного агрессивной, все ок! хотя если любишь ездить 140-160 и со светофора рвать всех, то этот автомобиль не для тебя! Он вообще, считаю, создан для городской среды. В любом случае, рано или поздно все таки будет выработана технология раскачки, позволяющая ездить долго и беззаботно!

Temabaksh,
Диагностика нужна, для того что бы проверить, нет ли ошибок в других узлах и агрегатах, которые могут влиять на процесс, не дай бог Инвертор или Блок управления ИМА, к примеру
Мультиметр потом потребуется
А раз образование в тему (у меня, кстати тоже похожее "Системотехника"), то труда разобраться и сделать все своими руками, особо не составит.

А нужна будет помощь, тут все готовы помочь

wanter,
Ездил всегда на D. Иногда не хватало времени,чтоб зарядить ВВБ после остановки.Приехал на работу,на индикаторе квадрата три,а время поджимает,надо оставлять до вечера в таком состоянии. Думаю, повлияло... Езжу не только 40 ,но и не 140-160. Рвать всех на светофоре,честно говоря иногда люблю,но не на цивике.Да и дороги не всегда позволяют быстро ездить(ямы и кочки очень тщательно обхожу.и торможу,практически до полной остановки,если не объехать)

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 18:59 ----------

PereZ,
Спасибо, особенно про "все готовы помочь" очень приятно
Чувствуешь себя частью большой ХОНДА-СЕМЬИ
А Иваново,кстати,довольно близко ко мне. Не думал,что где-то кроме Москвы и Питера много владельцев гибридов.Я,вообще,из Ростова Великого Ярославской обл.
Кстати!Не сочтите за рекламу.
ГОСПОДА ЦИВИКОВОДЫ!!!
ЕСЛИ КОМУ НУЖНО ЧТО-ТО ПО СВЕТОДИОДНОЙ ТЕМАТИКЕ,ОБРАЩАЙТЕСЬ,ОБЕЩАЮ СКИДКУ