Устройство для прокачки.

Сообщение от Gaban

Ох как радостно это читать

Может Я что-то упустил, пусть, повторюсь, если сия гаджет поставить на уже 'подбитую' т.е има горит и горит себе, то прибор прокачает ее самостоятельно, либо лучше батарейку снять и прокачать, а уж далее прибор подключить.

прокачает самостоятельно - да!

как показала недолгая практика использования, после движения на авто, если температура воздуха более 35С и батарейка(как правило) имеет температуру 38-42С, то ВВБ практически не будет остывать, что не позволит её заряжать более 2 часов, а иногда и вообще, прибор запретит зарядку(если >40С).

*тестирование продолжается.

на фото ваша самодельная зарядка? с виду как заводская с ебэя

В чем сложность с сиденьем? Да охлаждение не доработал?

Сообщение от SergAgent

на фото ваша самодельная зарядка? с виду как заводская с ебэя

спасибо, я польщен.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2014 в 10:17 ----------

Сообщение от Eskljarov

В чем сложность с сиденьем? Да охлаждение не доработал?

Сиденье при установке ни как не хочет с первого раза попадать "на место".

Охлаждение? а чем охлаждать? если температура воздуха очень близка к порогу?

*Даже америкосы, с подключением вентилятора запрещают применение, если на улице более 30С (т.к. у них нет контроля температуры), у меня же при 35-38 на улице работает.
Что не так? Делаешь лучше, а не нравиться ))

ну и видос установки, и мануал накидать не плохо было бы.
и раз в производство запустил - пора сайт и фирму регать, гибридов всё больше и больше

Сообщение от VanoEkb

ну и видос установки, и мануал накидать не плохо было бы.
и раз в производство запустил - пора сайт и фирму регать, гибридов всё больше и больше

все в процессе

Я так понял можно уже заказать?

а в свете последних событий, тема импортозамещения нынче актуальна

Сообщение от VanoEkb

а в свете последних событий, тема импортозамещения нынче актуальна

Ударим по санкциям собственным производством!!!

Сообщение от rubviktor

Я так понял можно уже заказать?

нет, надо подождать 1+ неделю.
У меня еще не закрыт вопрос по току заряда/нагреву, т.к. температура воздуха близка к порогу отключения и при работе 2-3 часа батарея набирает заветные 1-2С до 40С и зарядка прекращается.
Возможные варианты решения:
-снижение тока зарядки до 200мА, что приведет к 31часу полной зарядки (сейчас 21) (реально надо 3-15 в зависимости от запущенности с батареями)
-ничего не поменяется. В случае работы при 24С.
-в конце концов подключу вентилятор батарейки, но это плохо! т.к. это удорожание.

такие дела.