После 2-х недель простоя гибрид перестал заводиться (аккум менялся полгода назад)

Топикстартер - л...х обыкновенный, 1 шт Смог убедиться на своем опыте - оказалось, что был включен плафон освещения центральный. Т.е. переключатель находился в положении ON, а не в в AUTO или OFF
А на ярком солнце с места водителя свет был не виден. Короче, похоже, дети "побаловались", а я дважды не увидел свет, горящий в салоне.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 16:17 ----------

Так что у всех прошу прощения - тревога оказалась ложной... С другой стороны, может этот печальный опыт кому и пригодится - не повторит глупой ошибки.

Сообщение от peacenigga

Топикстартер - л...х обыкновенный, 1 шт Смог убедиться на своем опыте - оказалось, что был включен плафон освещения центральный. Т.е. переключатель находился в положении ON, а не в в AUTO или OFF
А на ярком солнце с места водителя свет был не виден. Короче, похоже, дети "побаловались", а я дважды не увидел свет, горящий в салоне.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 16:17 ----------

Так что у всех прошу прощения - тревога оказалась ложной... С другой стороны, может этот печальный опыт кому и пригодится - не повторит глупой ошибки.

не ты один такой несчастный, я вечно звоню соседям, когда вижу что у кого то свет в салоне горит, или фары.

Ирония судьбы в том, что на том же месте, где последний раз не заводилcя мой сивка за пару дней до отпуска стоял рено твинго со значком "70" со включенным ближним. Я тогда заметил, что он не "на минуточку" около магаза остановился и позвонил в ГАИ, чтобы, может, они поробовали найти молодого автолюбителя.

Да такие глубокие просадки не есть хорошо для ВВБ, есть взаимосвязь однозначно с состоянием малого АКБ. После таких пару просадок однозначно прийдет ИМА и следствие прокачка ВВБ.